Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
19,970€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2006-2007)
一般的な説明
シトロエン C4 クーペ 'by Loeb'は単なる車ではなく、伝説のラリーチャンピオンへの車輪の上の賛辞です。2006年に発売されたこの特別仕様車は、勝利と情熱のエッセンスを捉え、日常のドライバーにモータースポーツの歴史の一片を提供します。あらゆる旅で競争の精神を感じることです。
運転体験
ハンドルを握ると、109馬力のHDiエンジンはそのバランスの良さに驚かされます。純粋な速さを求めるのではなく、低回転から力強く押し出す、一定で効率的なトルクデリバリーを追求しています。機敏なシャシーと5速マニュアルギアボックスがあなたを道と繋ぎ、4.7リットルという驚異的な低燃費は、興奮が知性と相反するものではないことを思い出させてくれます。コーナーでもガソリンスタンドでも楽しめる車です。
デザインと美学
そのクーペのシルエットは、大胆で空力的な意思表示です。アデンレッドまたはオブシディアンブラックで提供されるこの特別仕様車は、17インチのホイールとスポーティさを叫ぶリアスポイラーが特徴です。「by Loeb」のロゴからドアのサインまで、あらゆるディテールがあなたを特別なものの一部だと感じさせます。常識を打ち破り、今日でも人々の視線を集めるデザインです。
技術と特徴
シトロエンは常にアバンギャルドの代名詞であり、C4も例外ではありませんでした。固定ハブステアリングホイールは、操作部が回転せずに指先に集中する革新であり、その中央デジタル計器は未来的でユニークなドライビングポジションを生み出しました。ボンネットの下では、可変ジオメトリーターボを備えたコモンレールエンジンが、当時としては効率的で現代的なディーゼル技術を代表していました。
競合
オペル アストラ GTC、フォード フォーカス クーペ、または3ドアのルノー メガーヌのようなモデルが競合する市場で、C4 'by Loeb'は独自のリーグで戦っていました。他がスポーティさを提供する一方で、シトロエンは伝説のオーラと根本的に異なるデザインを加えました。その主な主張はパワーだけでなく、独占性とラリーの世界との感情的な繋がりでした。
結論
シトロエン C4 クーペ HDi 110 by Loebは、特別仕様車以上の存在です。理性と情熱の完璧な共生です。日常使用のために設計されたディーゼルエンジンの信頼性と驚くほど低い燃費を提供し、伝説に敬意を表する独占的でスポーティなパッケージに包まれています。歴史、デザイン、そして真にユニークなものを運転する感覚を大切にする人のための車です。