Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
17,020€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé HDi 110 Collection · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4クーペは、意図の表明としてアスファルトに登場しました。それは単なる車ではなく、コンパクトセグメントの常識に挑戦する転がる彫刻でした。その大胆さと紛れもないフランスのセンスで、単なる移動手段を超え、他とは違うことを求める人々の心に響く運転体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、109馬力のHDiエンジンは、特に豊かなトルクのおかげで低回転域で意欲的で活気に満ちていると感じられます。速度記録を目指すのではなく、快適で穏やかで、驚くほど燃費の良い旅を提供することを目指しています。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、疲れることなく何マイルも走り続けたくなるような快適な空間を作り出します。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。シャープなシルエット、傾斜したルーフライン、そして何よりもリアウィンドウを統合したスポイラーで分割されたリアエンドは、今日でも視線を集める独創性のマニフェストです。内部では、固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器類で革命が続き、未来の乗り物を操縦しているかのような前衛的なコックピットを作り出します。
技術と特徴
当時、C4クーペは技術のショーケースでした。リムが回転する間、中央が静止している固定ハブステアリングホイールは、指先で主要な機能を操作でき、独創的かつ特徴的なソリューションでした。ダッシュボードに情報を投影する中央の半透明ディスプレイは、競合他社とは一線を画す革新性と車内の快適性へのこだわりを示していました。
競合
オペル・アストラGTCやルノー・メガーヌクーペのようなライバルがいる市場で、シトロエンC4は独自のリーグで戦っていました。他社がスポーティさと実用性のバランスを目指す中、C4はデザインと快適性にすべてを賭けていました。目的地に着くだけでなく、圧倒的な個性を持つデザイン作品に乗って移動したいドライバーのための選択肢でした。
結論
シトロエンC4クーペHDi 110は、単なる車以上のものです。それは美的で感覚的な体験です。シトロエンが夢を見ることを敢えてし、その夢を金属とガラスで実現した時代を象徴しています。今日でも、純粋な性能よりも独創性と快適性を評価する勇敢な人々のための選択肢であり続けています。自動車も芸術になり得ることを思い出させてくれるモダンクラシックです。