Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
15,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé HDi 110 Collection · 109 CV (2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4クーペは、コンパクトセグメントの単調さを打破する大胆な意思表示として市場に登場しました。110馬力のHDiエンジンを搭載し、人目を引くデザインだけでなく、効率的で意欲的な心臓部を約束し、今日でも感情とアバンギャルドなスタイルを呼び起こすボディにシトロエンの革新的な精神を凝縮しています。
運転体験
ハンドルを握ると、C4クーペはブランド特有の快適さと落ち着きを伝えます。109馬力のディーゼルエンジンは、240Nmの豊かなトルクで低回転から力強く加速し、低燃費が輝く長距離ドライブの理想的な相棒となります。純粋なスポーツカーではありませんが、その俊敏性とサスペンションの滑らかさが、快適でリラックスした運転体験を提供し、楽々とキロメートルを重ねる間、あなたをケアしてくれる車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなくその魂です。クーペのシルエットは、分割されたリアウィンドウと鋭いプロファイルを持つ、あらゆる慣習に挑戦した走る芸術作品です。それは純粋なフランスの大胆さでした。内部では、象徴的なセンター固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器類で革命が続き、未来の乗り物の操縦席にいるような感覚を味わえました。C4クーペを運転することは、今も昔もスタイルの主張であり、何よりも独創性を重んじる人々のための選択です。
技術と特徴
当時、C4クーペは技術のショーケースでした。回転せずに多数のコントロールをまとめたセンター固定ハbの多機能ステアリングホイールは、人間工学的な天才のひらめきでした。中央の半透明ディスプレイ、スピードリミッターとクルーズコントロール、または統合された芳香剤は大きな違いを生むディテールであり、ドライバーに上位カテゴリーの車に乗っているかのようなモダンで洗練された環境を作り出しました。
競合
競争の激しい市場で、C4クーペはオペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペ、3ドアのセアト・レオンといった強力なライバルと対峙しました。競合他社がより伝統的にスポーティまたは保守的なアプローチを選ぶ中、シトロエンは独創性と乗り心地という独自のリーグで戦い、他とは違うユニークな運転体験を求める層を惹きつけました。
結論
シトロエンC4クーペHDi 110は、単なる車以上の存在です。それは自動車デザインが夢見ることを敢えてした時代の象徴です。そのラインの情熱と、信頼性が高く経済的なエンジンの理性との完璧なバランスを表しています。圧倒的な個性で消えない足跡を残した車両であり、今日ではその世代で最もカリスマ的で美しいコンパクトカーの一つとして記憶されています。