Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1257kg
価格
16,198€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé HDi 92 VTR · 90 CV (2004-2006)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4クーペは、しばしば保守的なセグメントにおいて、新鮮な風とフランスの大胆さをもたらす意思表明としてアスファルトに登場しました。それは単なる車ではなく、そのすべてのラインで既成概念に挑戦し、感情とユニークな個性を約束する走る彫刻でした。
運転体験
ステアリングを握ると、90馬力のHDiエンジンはストップウォッチを打ち負かすことではなく、心を掴むことを目指します。その推力は滑らかで一定しており、驚くほどの静けさと馬鹿げたほどの低燃費で長距離を走破するのに理想的です。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、まるで路面の上を浮いているかのように凹凸を吸収し、目的地に着きたくなくなるほどの乗り心地を提供します。速さではなく、旅そのものに喜びを見出すリラックスしたドライビング体験です。
デザインと美学
そのデザインは純粋なアバンギャルドであり、意見を二分させ、今日でも賞賛の対象となっている様式的な試みです。分割されたリアウィンドウと宇宙船から取られたようなテールライトを持つスプリットリアは、その紛れもない特徴でした。内部では、固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器類で革命が続き、プロトタイプの操縦桿を握っているかのような感覚を味わえました。見られるだけでは満足せず、熟視されることを要求する車でした。
技術と特徴
シトロエンはこのC4に「Créative Technologie」というモットーを注ぎ込みました。中央にコントロールを備えた固定ハブステアリングホイールは、手を動かすことなく指先で機能を集中させる革新であり、人間工学に基づいた天才的な発想でした。スモーク加工された表面に速度を投影する中央の半透明ディスプレイは、このクラスの車ではサイエンスフィクションのように見えました。時代を先取りしたレベルの装備と独創的なソリューションを提供していました。
競合
3ドアコンパクトカーの舞台では、フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、オペル・アストラGTCといった巨人と対決しました。ドイツのライバルたちが堅実さとスポーティな感触を選んだのに対し、C4クーペは画期的なデザイン、最高の快適性、そして圧倒的な個性という独自のリーグで戦い、セグメントにおける情熱的な選択肢となりました。
結論
シトロエンC4クーペHDi 92 VTRは万人のための車ではなく、そこにその魅力があります。純粋なパフォーマンスよりもデザイン、快適性、効率性を評価する愛好家のための逸品です。消えない足跡を残した車であり、他とは違うことで成功できることを証明したモダンクラシックです。それを運転することは、フランスの自動車における大胆さの歴史の一部を運ぶようなものです。