Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1330kg
価格
14,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé HDi 92 Collection · 90 CV (2008)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペは単なる車ではなく、意思表明でした。予測可能なことが多いコンパクトカー市場において、シトロエンは大胆さ、テクノロジー、そして紛れもないフランスの「魅力」を融合させた提案で常識を打ち破り、情熱をかき立て、誰もが無関心ではいられない車を創造しました。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力のHDiエンジンが滑らかで穏やかなドライビング体験であなたを包み込みます。加速のスリルではなく、静かで効率的な旅の喜びを追求し、ガソリンスタンドごとに微笑んでしまうほど驚異的に低い燃費を実現します。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、疲労なく何マイルも走り続けられる極上の快適性を優先します。目的地だけでなく、旅そのものを楽しむことを教えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。鋭く切り落とされたリアとユニークなテールライトを持つクーペのシルエットは、常識に挑戦する走る芸術作品でした。内部では、象徴的な固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器類で革命が続き、宇宙船の操縦席にいるかのような未来的なコックピットを創り出しました。デザインを自己の個性の延長と考える人々のための車でした。
技術と特徴
当時、C4クーペは未来の車のように感じられました。ダッシュボードに速度を投影する中央の半透明スクリーンは魔法のようなディテールでした。物議を醸しましたが、固定ハブの多機能ステアリングホイールは、クルーズコントロールからオーディオシステムまで、驚くほどの数のコントロールを指先で操作できるように集約していました。それは、時代を先取りした異なる人間工学とデジタル化への大胆な賭けでした。
競合
3ドアコンパクトカーの戦場で、フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、オペル・アストラGTCといった巨人たちと対決しました。ドイツのライバルたちが堅実さとスポーティさを選ぶ一方、ルノー・メガーヌ・クーペもデザインを武器にしていましたが、C4は最も前衛的で快適な選択肢として際立っていました。独創性と最高の快適さで他と差をつけたいと願う人々のための、心からの選択でした。
結論
シトロエンC4クーペHDi 92は、単なる中古車ではありません。それは自動車デザイン史の一片です。効率性と実用性が大胆さと美しさと両立しうることを証明した、広大な魂を持つ車です。今日それを運転することは、ノスタルジーの行為であると同時に、独創性の再確認であり、シトロエンが夢を見ることを敢えてし、私たちに忘れられない車を贈ってくれた時代を思い出させてくれます。