Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1275kg
価格
17,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv by Loeb (2006-2007)
一般的な説明
シトロエンC4クーペ「by Loeb」は単なる車ではなく、伝説的なラリードライバーへの車輪のついた賛辞です。ブランドにとって大胆な時代に発売されたこのモデルは、シトロエンのスポーツでの成功のエッセンスを捉え、それを圧倒的な個性を持つストリートビークルに変換し、他とは一線を画し、競争の世界との特別なつながりを感じたい人々を対象としています。
運転体験
ハンドルの後ろでは、その109馬力は意欲的で活気に満ちていると感じられます。過激なスポーツカーではありませんが、シャシーの機敏さと1.6i 16vエンジンのレスポンスは、あらゆるカーブを楽しむように誘います。5速マニュアルギアボックスは正確な感触を提供し、アナログでやりがいのある運転体験を生み出します。純粋なパフォーマンスよりもバランスと運転の楽しさを優先し、田舎道であなたを笑顔にする車です。
デザインと美学
視覚的に、C4クーペは革命でした。そのシャープなシルエット、分割されたリアウィンドウを持つスプリットリア、そして何よりも、固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器を備えた未来的なインテリアは、それを即座にアイコンにしました。この「by Loeb」エディションは、アデンレッドの色、特定のホイール、チャンピオンのサインなどの独占的なディテールでそのキャラクターを強調し、通り過ぎるたびに今でも注目を集めるコレクターズアイテムを生み出しています。
技術と特徴
その時代において、C4は最前線にいました。有名な固定ハブステアリングホイールは、異常な数のコントロールを集中させ、手を離さずにほとんどすべてを管理できるようにしました。ダッシュボードの上に浮かんでいるように見えた中央の半透明スクリーンは、どのライバルとも区別する技術的な傑作でした。クルーズコントロールやESPなどの要素は、主流のコンパクトカーとしては非常に高度な装備と安全レベルを示していました。
競合
当時、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペ、または3ドアのフォード・フォーカスのような手ごわいライバルに直面しました。競合他社の中には、よりスポーティなハンドリングやより強力なエンジンを提供するものもありましたが、C4「by Loeb」は独自のリーグでプレーしていました。それは、大胆なデザイン、シトロエン特有の乗り心地、そしてモータースポーツの伝説によって署名された特別版であるという独占性です。
結論
シトロエンC4クーペ「by Loeb」は心のための車です。美学、独創性、そして自動車の背後にある物語を大切にする人々にとって完璧な選択です。単なる交通手段以上のものであり、毎日楽しむことができるラリーの栄光への小さな賛辞であり、意図の表明です。デザイン、快適さ、そして忘れられない独占性のタッチを見事に組み合わせた未来のクラシックです。