Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
194km/h
重量
1275kg
価格
14,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv VTR Plus (2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4クーペは、市場に新鮮な風を吹き込むように登場した、他とは違うことを敢えてした車でした。モーターショーからそのまま出てきたかのようなデザインで、この車は単なる移動手段ではなく、慣習から逃れたいと願う世代を魅了した、アバンギャルドと独創性への意思表示であり、挑戦でした。
運転体験
ハンドルを握ると、1.6リッター109馬力のエンジンは滑らかでプログレッシブな反応を示し、日常使いや静かな旅行に最適です。スポーツカーではありませんが、その俊敏性と5速マニュアルギアボックスの感触は、あらゆるカーブを楽しむように誘います。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、まるでアスファルトの上を浮いているかのような乗り心地を提供し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さです。急勾配のルーフラインと分割されたリアウィンドウを持つクーペのシルエットは、今なお人々の視線を集める芸術作品です。内部では、主要なコントロールをまとめた象徴的なセンター固定ステアリングホイールと、未来的な雰囲気に浸らせる中央のデジタル計器類によって革命が続きます。すべてのラインとディテールは、感動を与え、既成概念を打ち破るためにデザインされました。
技術と特徴
当時、C4は技術のショーケースでした。ダッシュボード中央の半透明の計器類、前述のセンター固定マルチファンクションステアリングホイール、または内蔵の芳香剤は、他と一線を画すディテールでした。さらに、先進的なアクティブおよびパッシブセーフティ機能を組み込み、コンパクトセグメントにおいて革新が手頃な価格と両立することを示しました。
競合
競争の激しいセグメントで、ルノー・メガーヌ・クーペ、オペル・アストラGTC、セアト・レオンといった巨人と対決しました。ライバルがスポーティさや堅実さを選ぶ中、C4クーペは最高の快適性と比類なきアバンギャルドなデザインを切り札とし、何よりも個性と車内の幸福感を重視するドライバーに代替案を提供しました。
結論
シトロエンC4クーペは単なる車ではありません。それは経験であり、ブランドが夢見ることを敢えてした時代の記憶です。ユニークな魂、時の流れに挑戦するデザイン、そして卓越した快適性を備えた車を求める人にとって完璧な選択です。最速でも最も実用的でもありませんが、間違いなくその世代で最もカリスマ性と心を持ったコンパクトカーの一つです。