Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
177PS
トルク
202Nm
燃費
8.4l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
227km/h
重量
1412kg
価格
21,980€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 180cv by Loeb (2006-2007)
一般的な説明
シトロエン C4 クーペ 'by Loeb'は単なる車ではなく、ラリーの伝説への走る賛辞です。2006年に発売されたこのモデルは、勝利の本質と競争への情熱を捉え、チャンピオンの心臓で鼓動するストリートバージョンを提供します。これは、他とは違う存在であり、スリルを与えることを敢えてしたコンパクトカーの意思表明です。
運転体験
このC4を運転することは、純粋にアナログで直感的な体験です。その2.0リッター、177馬力の自然吸気エンジンは7000rpmまで回すことを求め、そのパワーを線形的かつ中毒性のある方法で提供します。5速マニュアルトランスミッションはあなたをメカニズムと直接結びつけ、その機敏なシャシーと前輪駆動は驚くほどの自信を持ってカーブを繋ぐように誘います。純粋な数字では最速ではありませんが、その高回転エンジンとサウンドが伝える感覚は忘れられません。
デザインと美学
C4クーペのデザインはすでに画期的でしたが、「by Loeb」エディションはそれをカルト的な地位にまで高めています。そのシャープなシルエット、分割されたリアウィンドウ、そしてアデンレッドの色や専用の17インチホイールなどの独占的なディテールが、印象的なイメージを作り出します。内部では、象徴的な固定ハブステアリングホイールとデジタル計器類が、その時代にとって未来的なコックピットへとあなたを運びます。そこはシトロエンの大胆さが隅々まで感じられる空間です。
技術と特徴
エンジン以上に、C4 'by Loeb'のテクノロジーはドライバーの体験に焦点を当てていました。コントロールを常に同じ位置に保つ固定ハブステアリングホイールは、人間工学に基づいた天才的な発想でした。ダッシュボードの中央に配置された半透明のデジタル計器類は、明確な読みやすさと前衛的なタッチを提供しました。現代の運転支援機能はありませんが、その技術は人間と機械のより純粋な繋がりを提供するためにありました。
競合
その時代、このC4はフォルクスワーゲン・ゴルフGTI、フォード・フォーカスST、ルノー・メガーヌRSといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちがしばしばターボチャージャーを選ぶ中、シトロエンは高回転の自然吸気エンジンの魅力とキャラクターを提供し、真のドライビング愛好家のためのユニークな個性と異なる味わいを持つ代替案として位置づけられました。
結論
シトロエン C4 クーペ 'by Loeb'は単なるスポーツコンパクトカー以上の存在です。それはモータースポーツの歴史の一部であり、WRCにおけるシトロエンの黄金時代を祝う魂と個性を持つ車です。今日、それはもはや存在しない自動車の理解の仕方を表す未来のクラシックです。デザインは大胆で、運転はスリリングで、そのボディには伝説的な名前が刻まれています。