Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
19,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé VTS Plus HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペは、ただの車ではありませんでした。それは意思表明でした。しばしば予測可能なコンパクトカー市場において、シトロエンは未来的なデザインと109馬力のHDiディーゼルエンジンの効率性・賢明さを融合させた、圧倒的な個性を持つ車を果敢に投入しました。このC4 VTSプラス・エアドリームは、最速を目指すのではなく、独創性と真に特別なものを運転する喜びを通じて心を掴むことを目指していました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4クーペはブランド特有の快適さと滑らかさの雰囲気に包まれます。低回転から240Nmの豊かなトルクを発揮する109馬力のHDiエンジンは、日常使いにおいて快適で十分なレスポンスを提供し、旅を純粋な喜びに変えます。過激なスポーツカーではありませんが、バランスの取れたシャシーは路上での安全性と落ち着きを伝え、その低燃費はガソリンスタンドを訪れるたびに笑顔をもたらします。紛れもないスタイルで交通の流れに溶け込みながら、ストレスなく旅を楽しむための車です。
デザインと美学
ここでC4クーペは伝説となります。その美学は、大胆なシルエットと、今日でも人々の目を引く分割されたリアウィンドウで常識を打ち破りました。しかし、真の革命は内部にありました。コントロールを常に同じ位置に保つという天才的な発想のセンターハブ固定式ステアリングホイールと、中央のデジタル計器類は、まるで宇宙船を操縦しているかのような感覚にさせました。鋭いヘッドライトからルーフラインに至るまで、すべてのライン、すべてのディテールが前衛性と創造性を叫んでいました。それはかつても今も、走る芸術作品です。
技術と特徴
その時代において、C4は最先端でした。革新的な運転席だけでなく、スピードリミッターやクルーズコントロール、車内を香りで満たす内蔵エアフレッシュナー、そして高レベルのアクティブおよびパッシブセーフティといった要素を組み込んでいました。粒子フィルター（FAP）を備えたエアドリームバージョンは、環境への影響を低減するというシトロエンのコミットメントを示し、2008年としては優れた数値であるわずか119g/kmのCO2排出量を達成し、時代を先取りしていました。
競合
3ドアコンパクトカーの戦場において、C4クーペは、より筋肉質なラインとスポーティな感触を持つオペル・アストラGTCや、同様に特徴的なデザインを選んだルノー・メガーヌ・クーペといった手ごわい競争相手に直面しました。復活したフォルクスワーゲン・シロッコでさえ、よりプレミアムなアプローチではありましたが、同様のリーグで競っていました。それらに対し、シトロエンは純粋なパワーで競争するのではなく、ユニークな個性、優れた快適性、そして自動車という枠を超えたデザインという、抗いがたい主張を提供しました。
結論
シトロエンC4クーペ VTSプラス HDi 110は、単なる車をはるかに超えた存在です。それは一つの体験です。日常使いのための経済的で信頼性の高い車を求めつつも、スタイルと感動を諦めることを拒む人々にとって完璧な選択です。時代を超えたアイコンを創造する方法を知っていたブランドの大胆さを象徴しており、10年以上経った今でもモダンで特別に感じられる車です。それを運転することは、美しさと独創性が知性と効率性と相反するものではないことを思い出させてくれます。