Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
18,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé Millenium HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペは単なる車ではありませんでした。それは走る意思表示でした。予測可能なコンパクトカーの海の中で、このモデルはあえて型を破り、未来的で大胆な自動車のビジョンを提供しました。効率的な109馬力のHDiエンジンにより、紛れもないスタイルだけでなく、信頼性が高く経済的な心臓部も約束され、単なる交通手段以上のものを求める人々を魅了しました。
運転体験
C4クーペのハンドルを握ることは、快適さと滑らかさに焦点を当てた体験です。低回転から豊かなトルクを発揮する109馬力のディーゼルエンジンは、驚くほどの効率で車を軽快に動かし、低燃費が輝く長距離のロードトリップへと誘います。爆発的なスポーティさを目指すのではなく、落ち着いて静かな乗り心地、外部のストレスからあなたを隔離する静けさの泡を提供し、車内の幸福を優先するシトロエンの伝統に忠実です。
デザインと美学
ここでC4クーペは伝説となります。その美学は純粋なアバンギャルドでした。リムを回しても中央が静止したままの固定ハブステアリングホイールから、中央のデジタル計器類、そして何よりもそのラジカルな分割されたリアエンドまで。分割されたリアウィンドウとシャープな光学系は、愛か憎しみを生み出すが、決して無関心ではいられないユニークなシルエット、彫刻を創り出しました。それは記憶されるためにデザインされた車であり、今日でもなお注目を集める大胆さの表れでした。
技術と特徴
その時代にとって、C4クーペは宇宙船のように感じられました。すべての情報を集約した中央の半透明スクリーンがその特徴であり、ドライバーの前のスペースを解放する印象的な効果でした。視覚的なものだけでなく、クルーズコントロール、クライメートコントロール、有能なオーディオシステムなどの要素も組み込まれていました。粒子フィルター（FAP）を備えたエアドリームバージョンは、将来の規制に先駆けて排出ガス削減への早期の取り組みも示していました。
競合
競争の激しい3ドアコンパクトセグメントにおいて、C4クーペはフォルクスワーゲン・シロッコ、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペなどの巨人たちと対決しました。ライバルの多くがよりスポーティなキャラクターとシャープなダイナミクスを選んだのに対し、シトロエンは破壊的なデザインと優れた乗り心地という異なるカードを切りました。ストップウォッチの最後の10分の1秒よりも独創性と幸福を重んじる人々のための選択でした。
結論
シトロエンC4クーペHDi 110は、ただの美しい車ではありませんでした。それはブランドの「Créative Technologie」というモットーの具現化でした。異なる運転体験を提供した、勇敢でカリスマ的で、非常に効率的な車両でした。今日、それは未来のクラシック、圧倒的な個性、頑丈なエンジン、そして古びることを拒むデザインを持つ車を所有する素晴らしい機会を表しています。それは今もなおスリルを与え続けるフランスの自動車史の一片です。