Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1330kg
価格
16,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé VTN@V HDi 90 Airdream · 90 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペは、フランスの大胆さを体現した車であり、コンパクトセグメントの既成概念を打ち破ることを敢えてした車両です。90馬力のHDiバージョンは、コンセプトカーショーから飛び出してきたかのようなデザインだけでなく、見事な機械的効率も提供し、ユニークで個性的な提案を生み出しました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4クーペは快適さと静けさの感覚を伝えます。90馬力のディーゼルエンジンは、数値的には控えめですが、その良好なトルクのおかげで低回転から驚くほどスムーズに加速します。これはスピード記録を目指す車ではなく、信じられないほど低い燃費を感じながら、長く快適な旅を楽しむための車です。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、すべての移動をリラックスした経済的な体験にします。
デザインと美学
デザインはこの車の魂です。その急なルーフラインと象徴的な分割リアウィンドウを持つクーペのシルエットは、今なお人々の視線を集める意思表示です。それは、その時代の美的慣習に挑戦した走る彫刻です。内部では、固定ハブステアリングホイールと中央のデジタル計器類で独創性が続き、真に特別な車に乗っていると感じさせる、前衛的で包み込むようなキャビンを作り出しています。
技術と特徴
今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、当時、C4の技術は革新的でした。多くのコントロールを回転させずに集約した固定ハブステアリングホイールは、人間工学的な革命でした。計器用の中央半透明スクリーンは、クリアで未来的な表示を提供しました。単なるガジェット以上に、シトロエンはドライバーと機械の相互作用を再定義し、常に快適さと安全性を追求する技術に賭けました。
競合
競争の激しい市場で、C4クーペは第2世代のセアト・レオン、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが、よりスポーティなハンドリングやより伝統的なアプローチといった独自の強みを提示しましたが、シトロエンモデルが提案したラジカルなデザインと乗り心地の組み合わせに匹敵するものはありませんでした。
結論
シトロエンC4クーペHDi 90は、何よりも個性と効率性を重視する人のための車です。そのユニークな美学に恋をし、その極めて低い燃費と素晴らしい快適さに納得させられる感情的な選択です。シトロエンがリスクを恐れなかった時代を代表しており、その結果、今日でも他とは違うと感じさせ、永遠の魅力を持つ車が生まれました。