Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
195km/h
重量
1292kg
価格
16,310€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé Millenium VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペは単なる車ではありませんでした。それは意思表明でした。予測可能なコンパクトカーが多い世界で、シトロエンは風と未来主義によって彫刻されたかのようなシルエットで、あえて型を破りました。このミレニアムVTi 120バージョンのモデルは、息をのむようなデザインと、旅を楽しむために設計された意欲的なエンジンの完璧なバランスを表現していました。
運転体験
C4クーペのハンドルを握ることは、静けさと運転の喜びに訴えかける体験です。その120馬力の自然吸気エンジンは、リニアかつスムーズにパワーを供給し、5速マニュアルトランスミッションのギアを伸ばすように誘います。過激なスポーツカーではありませんが、100km/hに達するまでの10秒は、俊敏性を感じるのに十分以上です。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、卓越した乗り心地を優先し、路面の凹凸をフィルタリングして、すべての旅を穏やかで楽しいドライブに変えます。
デザインと美学
ここでC4クーペは芸術になります。そのドラマチックなルーフドロップと象徴的な分割リアウィンドウを持つ3ドアボディは、視線を引きつける磁石です。それは、今日でもモダンで大胆に感じられる転がる彫刻です。内部では、独創的で独特なソリューションである固定ハブステアリングホイールと、他とは一線を画すキャビンに没入させる中央のデジタル計器類で魔法が続きます。ドアを開けるたびに特別な気分にさせてくれる車です。
技術と特徴
コンセプトにおいて時代を先取りしていたC4クーペは、非常に個人的な方法でテクノロジーを統合しました。主役は運転席で、情報を明確に表示する中央の半透明スクリーンと、コントロールを常に同じ位置に保つ固定多機能ステアリングホイールがありました。今日のタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、エアコンやクルーズコントロールなどの快適機能を提供し、すべてが船内体験を定義する革新の雰囲気に包まれていました。
競合
当時、C4クーペはフォルクスワーゲン・シロッコ、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペなどの強力なライバルと対峙しました。競合他社の一部がより純粋なスポーティさとより硬い感触を選んだのに対し、シトロエンは独自のリーグでプレーしていました。純粋なパフォーマンスよりも美的独創性と優れた乗り心地を重視する人々のための選択であり、他とは一線を画すユニークな個性を提供しました。
結論
シトロエンC4クーペVTi 120は、単なる交通手段をはるかに超えています。それは感情的な絆が確立されるデザインの一部です。違いの中に美しさを認め、快適で独特な運転体験を求める人々のための車です。今日に至るまで、運転が自己表現の行為でもあることを思い出させてくれる未来のクラシック、紛れもない魂を持つ車を求める人にとって、素晴らしい選択肢であり続けています。