Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1454kg
価格
21,280€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
314 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Coupé VTS Plus HDi 140 FAP Airdream · 140 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4クーペVTSプラスHDiは、単なる車ではなく、意思表明です。保守的なデザインの時代に、シトロエンはあえて夢を見、前衛的で画期的なスタイルと140馬力のディーゼル心臓の効率性と推進力を融合させた車両を創造しました。それは、大胆さと自動車への情熱がすべてのライン、すべてのキロメートルで感じられた時代の思い出です。
運転体験
ハンドルを握ると、すぐに一体感を感じます。2.0 HDiエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、追い越しを簡単でエキサイティングな操作に変えます。6速マニュアルギアボックスは遊び心を誘い、機敏で安定したシャシーは曲がりくねった道で自信を与えてくれます。過激なスポーツカーではありませんが、日常の快適さとエネルギッシュなレスポンスのバランスが、信じられないほど多用途でやりがいのある旅の相棒にしています。
デザインと美学
デザインはその魂です。特徴的で大胆な分割されたリアを持つクーペのシルエットは、今でも通り過ぎる人々の視線を集めます。それは慣習に挑戦した車輪の上の彫刻です。内部では、象徴的なセンターフィックスステアリングホイールと中央のデジタル計器類で魔法が続き、まるで宇宙船の操縦席にいるかのような気分にさせます。すべてのディテールは他とは違うように設計され、外界からあなたを隔離し、純粋なシトロエン体験に没頭させるユニークな雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、C4クーペは技術のショーケースでした。センターフィックスの多機能ステアリングホイールは、驚くほどの数のコントロールを指先で操作でき、独創的かつ特徴的なソリューションでした。色が変わる半透明のインストルメントパネルスクリーンや、スタビリティコントロールのような運転支援システムは、革新と安全性への明確な焦点を実証し、モダンでコネクテッドな運転体験を提供しました。
競合
スポーティな志向を持つコンパクトカーの競争の激しいセグメントで、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペ、セアト・レオンなどの巨人たちと対決しました。一部のライバルがより純粋なスポーティさやより伝統的なデザインを選んだのに対し、C4クーペは独自のリーグで戦いました。その秘密兵器は、圧倒的な個性、他にはないデザイン、そして驚くべき性能と非常に低い燃費を組み合わせたディーゼルエンジン、つまり、ほとんど誰も匹敵できないバランスでした。
結論
シトロエンC4クーペVTS HDiは、力強く鼓動する心臓を持つ車です。単なる移動手段以上のものを求める人に最適な選択です。デザイン、独創性、そして運転の喜びを重んじる人のための車です。それはシトロエンの黄金時代を代表し、誰もが無関心ではいられない車であり、時が経つにつれて当然のカルト的地位を築き上げました。その美学であなたを魅了し、その性能であなたを納得させるモダンクラシックです。