Citroën C4 PureTech 130 EAT8 Plus · 131 CV (2023-2024)

2021
Gasolina
FWD
Automático 8v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

パワー

131PS

トルク

230Nm

燃費

5.7l/100

排出

130g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

200km/h

重量

1353kg

価格

26,615

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

50 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク50 L
トランク380 L

詳細分析 Citroën C4 PureTech 130 EAT8 Plus · 131 CV (2023-2024)

一般的な説明

2021年型シトロエンC4ピュアテック130 EAT8プラスは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。型破りなデザインと快適性への明確なこだわりを持つこのモデルは、オリジナリティとリラックスした運転体験を重視する人々を魅了しようとしています。131馬力のガソリンエンジンとスムーズな8速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市部でも高速道路でも、日常使いに十分な効率と性能を約束します。

運転体験

C4のハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。プログレッシブ油圧ショックアブソーバーを備えたサスペンションは、路面の凹凸を驚くほどよく吸収し、穏やかな乗り心地を提供します。131馬力のピュアテックエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、十分な応答性を示し、EAT8ギアボックスはスムーズなギアチェンジで車内の静けさに貢献します。スポーティなスリルを求める車ではなく、落ち着いて驚きなくすべての旅を楽しむための車です。軽くて正確なステアリングは、都市環境での操作を容易にします。

デザインと美学

シトロエンC4のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。従来のコンパクトカーのラインから離れ、SUVとクーペの要素を融合させたシルエットを採用し、非常に個性的で魅力的な美学を創造しています。分割された光学グループ、ホイールアーチのプラスチック製プロテクション、後部の傾斜したルーフラインは、頑丈でありながらエレガントな存在感を与えています。インテリアでは、モダンさと機能性が融合しており、よく構成されたダッシュボードと、品質と耐久性を伝える素材が特徴です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、C4ピュアテック130 EAT8プラスは、運転体験と安全性を向上させるための完全な機能を備えています。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したタッチスクリーンインフォテインメントシステムは、シームレスな接続性を提供し、際立っています。カスタマイズ可能なデジタルインストルメンテーションと、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなどの運転支援システムは、より安全でストレスの少ない旅に貢献します。8速オートマチックトランスミッションは、パワー管理における効率性と快適さの例です。

競合

シトロエンC4は、フォルクスワーゲンゴルフ、SEATレオン、フォードフォーカス、プジョー308などのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。しかし、快適性への焦点と差別化されたデザインは、何か違うものを求める人々にとっての選択肢として位置づけられています。他のライバルとしてはトヨタカローラやヒュンダイi30が挙げられますが、C4はより明確な個性と、快適性と美的オリジナリティに焦点を当てた価値提案で差別化を図っています。

結論

シトロエンC4ピュアテック130 EAT8プラスは、誰もが無関心ではいられない車です。その大胆なデザイン、卓越した乗り心地、そしてうまく統合されたテクノロジーは、異なり、実用的で、運転が楽しいコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。急がずに道を楽しみ、リラックスした独特の旅行体験を提供する車です。快適性とオリジナリティがあなたの優先事項であるなら、C4はあなたを心地よく驚かせる選択となるでしょう。