Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
188km/h
重量
1410kg
価格
24,748€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
456 L
68 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 2.0 HDi 110 cv Vivace C.A.S. (2003)
一般的な説明
初代シトロエンC5は、ブランドの伝統に忠実な、快適性と革新性の旗手として市場に登場しました。頑丈な109馬力の2.0 HDiエンジンを搭載したこのセダンは、速度記録を求めるのではなく、乗員を静けさとテクノロジーの泡で包み込み、比類のない旅行体験を提供することを目指しました。
運転体験
このC5を運転するのは、ほとんど天空のような体験です。シトロエンの伝説的なハイドロニューマチックサスペンションは、アスファルトを魔法の絨毯に変え、あらゆる凹凸を外部世界から隔離する滑らかさで吸収します。109馬力のHDiエンジンは、数値上は控えめですが、低回転からの豊かなトルクのおかげで十分に力強く、長く静かな旅に最適です。4速オートマチックギアボックスは速さよりも快適性を優先し、リラックスした楽しいドライブを誘います。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくシトロエンです。5ドアのリフトバックシルエットと柔らかく丸みを帯びたラインを持つC5は、優雅さと機能性のイメージを投影します。攻撃性を求める車ではなく、路上での穏やかで落ち着いた存在感を示します。実用的なテールゲートを備えた2.5ボックスボディは、伝統的なセダンの美学と驚くべき多用途性を兼ね備えています。
技術と特徴
C5のテクノロジーは、最高の快適性という基本的な柱に焦点を当てていました。ハイドラクティブサスペンションはその至宝であり、車高とダンピングの硬さを調整できるインテリジェントシステムで、当時の同セグメントではほとんどSFの世界でした。コモンレール直噴式の2.0 HDiエンジンはディーゼルの現代性を代表し、性能と燃費の優れたバランスを提供しました。
競合
競争の激しいセグメントで、シトロエンC5はフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナといった巨人と対峙しました。ライバルたちが堅実さとより硬い乗り心地を選んだのに対し、C5は独自のリーグで戦いました。その名刺はスポーティさではなく、どの競合他社も匹敵できないレベルの快適性と乗り心地であり、何よりも幸福感を重視する人々の選択肢となりました。
結論
シトロエンC5 2.0 HDiは単なるセダン以上のものであり、主義の表明です。旅の真の贅沢は速さではなく静けさであることを理解する人々のための車です。信頼性が高く経済的なディーゼルエンジンと崇高なサスペenションの組み合わせは、疲労なくキロメートルを走破するための卓越したマシンとなっています。今日では、懐かしく思われる自動車の理解の仕方を示しています。