Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
192km/h
重量
1385kg
価格
18,585€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
456 L
68 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 HDi 110 Magic · 109 CV (2003-2004)
一般的な説明
初代シトロエンC5は、単なるファミリーセダン以上の存在です。それは何よりも車内の幸福を優先する哲学の具現化です。110馬力のHDiエンジンを搭載し、疲れ知らずで広々とした旅の相棒、そしてシトロエンだけがその創造物に刻むことのできたユニークな個性を求める人々にとって、当時としては信じられないほど論理的でバランスの取れた選択肢でした。
運転体験
このC5を運転することは、外界から隔離される体験です。主な感覚は、路面の凹凸を消し去るかのようなサスペンションのおかげで、アスファルトの上を浮遊しているかのような感覚です。これにより、すべての旅が穏やかな散歩に変わります。109馬力のディーゼルエンジンは、低回転から250Nmの豊かなトルクを発揮し、滑らかかつ十分に、荒々しさなく車を押し進め、穏やかでリラックスした運転を促します。強い感動を与える車ではなく、深く中毒性のある快適さと平穏さの感覚をもたらす車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。丸みを帯びた柔らかく、ほとんど有機的な形状は、攻撃性を避け、室内空間と空力効率を最大化します。セダンとステーションワゴンの中間に位置する5ドアのシルエットは、巨大で実用的なトランクへのアクセスとともに、卓越した多用途性をもたらします。従来の美しさで古びる車ではなく、機能的で大胆なデザインのアイコンとして永続する、その目的に忠実な正直な車です。
技術と特徴
このC5の真の技術的な宝石は、そのシャシーにあります。伝説的なハイドロニューマチックサスペンションが特徴で、高さと硬さを調整して素晴らしい乗り心地を提供します。その機械的な心臓部には、コモンレール直噴式のHDiエンジンがあり、当時の洗練性と低燃費の基準でした。今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時は車内での生活をより簡単で快適にすることに焦点を当てた技術の集大成でした。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナといったセダンが支配する市場で、シトロエンC5は独自のリーグで戦っていました。ライバルがスポーティなダイナミクスやドイツ的な質実剛健さを選ぶ中、C5は他車には到達不可能なレベルの快適さという、反論の余地のない主張を提供しました。それは、カーブで何かを証明する必要はなく、出発時よりもリラックスして目的地に到着したいドライバーの選択でした。
結論
シトロエンC5 HDi 110は魂を持つ車であり、1キロごとにあなたをケアしてくれる走る聖域です。スペース、経済性、そして何よりも、手頃な価格でリムジンのような快適さを重視する実用的な旅行者にとって完璧な選択です。車が敢えて他とは異なり、明確な使命を持つことを許された時代を象徴しています。それを所有し運転することは、悲しいことに絶滅の危機に瀕している自動車の理解の仕方を楽しむことです。