Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
133PS
トルク
317Nm
燃費
7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
202km/h
重量
1520kg
価格
28,067€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
456 L
68 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 2.2 HDi 136 cv SX Caja aut. sec. ESP (2001-2002)
一般的な説明
2001年のシトロエンC5は、新鮮で技術的な風のように登場し、絶対的な快適性へのブランドのコミットメントを再確認したクサンティアの正当な後継者でした。それは単なるセダンではなく、比類のない滑らかな旅を約束する、路上の魔法の絨毯であり、意図の表明でした。
運転体験
このC5を運転することは、外界からあなたを隔離する体験です。ハイドラクティブ3油圧式サスペンションは、最も荒れたアスファルトを絹の表面に変え、ライバルが夢見ることしかできなかった優雅さで凹凸の上を浮遊します。133馬力の2.2 HDiエンジンは、低回転から穏やかで一定の力で押し出し、長距離の高速道路走行に最適です。4速オートマチックギアボックスは、速さの驚異ではありませんが、車のリラックスした性格を完璧に補完し、穏やかで快適なドライブを誘います。
デザインと美学
そのデザインは、丸みを帯びた形状と、空力と室内空間を優先した5ドアのシルエットで、型を破りました。それは攻撃性を求めるのではなく、堅牢さと穏やかなエレガンスの感覚を伝えることを目指していました。内部では、キャビンは広さと明るさの聖域であり、乗員の幸福のために設計された技術的な乗り物を指揮していると感じさせる、あなたを歓迎する運転席がありました。
技術と特徴
ここでC5は真に輝きました。ハイドラクティブ3サスペンションは、リアルタイムで車高と硬さを適応させることができるインテリジェントシステムであり、エンジニアリングの偉業であり、その至宝でした。可変ジオメトリーターボ付きのコモンレールディーゼルエンジンは、その時代において現代的で効率的であり、ESP安定性制御の搭載は、アクティブセーフティへの強いコミットメントを示していました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナなどのセダンが支配する市場で、シトロエンC5は独自のリーグでプレーしていました。他がダイナミズムやより従来型のバランスに焦点を当てていたのに対し、C5はユニークで根本的に乗り心地に焦点を当てた提案を提供し、ファーストクラスで旅行したい人々にとっての避難所となる差別化された価値でした。
結論
シトロエンC5 2.2 HDiは、頭で選ぶ車ではなく、心と背中で選ぶ車です。それは、何よりも快適性を優先した、ほとんど絶滅した哲学の具現化です。疲労なくキロメートルを走り抜けるための車両であり、すべての旅であなたを甘やかし、路上での真の贅沢は静けさであることを思い出させてくれます。シトロエンの革新の黄金時代を代表する魅力的なマシンです。