Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
133PS
トルク
317Nm
燃費
6.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
24,855€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
456 L
68 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 HDi 136 Exclusive 6v · 133 CV (2003-2004)
一般的な説明
初代シトロエンC5は、市場に登場した単なるセダンではありませんでした。それは主義の表明でした。スポーティさに執着し始めた世界で、シトロエンは、路上での真の贅沢とは絶対的な快適さであることを私たちに思い出させ、ダブルシェブロンのブランドだけが提供できる静けさとユニークなテクノロジーの泡で私たちを包み込みました。
運転体験
このC5を運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。ハイドラクティブ3のハイドロニューマチックサスペンションは路面の凹凸を消し去り、同クラスの他のどの車も真似できない浮遊感を生み出します。133馬力のHDiエンジンは、唐突さなく穏やかで一定の力で押し出し、旅のストレスを忘れさせてくれる静けさと内なる平和の中で高速道路を駆け抜けるのに最適です。強い感動を求めるのではなく、深く持続的な幸福感を追求します。
デザインと美学
そのデザインは、フロントから実用的な5ドアのリアまで流れる、柔らかく丸みを帯びた形状を持つ、紛れもなくフランス的なものです。攻撃性を叫ぶ車ではなく、優雅さと機能性をささやく車です。室内は広々としており、シートは長旅で体を支えるために設計された本物の安楽椅子です。居住性と光を優先し、走る聖域を創り出すデザインです。
技術と特徴
王冠の宝石は、間違いなくそのハイドロニューマチックサスペンションでした。これは、道路や速度に応じて車の高さと硬さを調整する工学の驚異でした。しかしそれ以上に、コモンレール直噴ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボは、当時としては現代的で効率的であり、性能と燃費の素晴らしいバランスを提供しました。エクスクルーシブトリムは豊富な装備を追加し、技術的に進んだセダンに仕上げました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、またはいとこにあたるプジョー407のようなライバルに対して、C5は独自のリーグで戦っていました。他社が最もダイナミックな感触や最もシャープなデザインを提供しようと競い合う中、シトロエンは快適性の誰もが認めるチャンピオンとして君臨しました。その他大勢になりたくない人々、カーブでコンマ数秒を削ることよりも休息して到着することを重んじる人々のための選択でした。
結論
シトロエンC5 HDi 136は車以上のものであり、旅の哲学です。それは、乗員の快適さと幸福が最優先事項であった、今日ではほとんど失われたように思われる自動車への理解の仕方を示しています。技術的な大胆さが静けさのために捧げられた時代へと私たちを運ぶタイムマシンです。ノスタルジーを感じる人々や、目的地と同じくらい旅路を楽しむことが重要だと信じるすべての人のための車です。