Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
207PS
トルク
285Nm
燃費
9.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
240km/h
重量
1480kg
価格
26,142€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
456 L
66 L
152 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 3.0i V6 24v Exclusive · 207 CV (2001-2004)
一般的な説明
シトロエン C5 3.0 V6 エクスクルーシブは、世紀の変わり目におけるフランスのノウハウの集大成を象徴していました。それは単なるセダンではなく、主義の表明でした。シトロエンだけが作り出せる静けさと豪華さの雰囲気で乗員を包み込み、動じることなく長距離を走破するために設計された、快適さとパワーのオアシスでした。
運転体験
このC5を運転するのは、ほとんど魔法のような体験です。207馬力のV6エンジンは、中毒性のある滑らかさと漸進性で押し出し、驚くほどの容易さで時速240kmに達することを可能にします。しかし、真の主役はサスペンションであり、まるでアスファルトの上を浮いているかのように感じさせ、どんな不完全さからもキャビンを隔離します。レースを促す車ではなく、旅を楽しみ、完全に異なる、リラックスした、そしてパワフルな方法で道を感じるための車です。
デザインと美学
その柔らかく丸みを帯びたラインのデザインは、前任者であるクサンティアの美学を打ち破りました。非常に個性的で空力的な5ドアのシルエットを通じて、堅牢さとエレガンスを伝えようとしました。内部は広々としており、特にこのエクスクルーシブトリムの素材は、運転手と乗客の最大限の快適さのためにすべての操作系が設計された、居心地の良い技術的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくその洗練されたハイドロニューマチックサスペンションでした。必要に応じて高さと硬さを変えることができ、比類のない快適さやより大きな剛性を提供しました。アルミニウム製の24バルブV6エンジンは洗練された工学の結晶であり、エクスクルーシブバージョンの装備には、当時の代表的なセダンに期待されるすべてが含まれていました。
競合
当時、このC5 V6は、フォード モンデオ ST220、ルノー ラグナ V6、フォルクスワーゲン パサート W8など、ヨーロッパの主流セダンの最高峰と競合しました。絶対的な快適性への焦点は、競合他社のより直接的なスポーティさに対するユニークで個性的な代替案となり、エントリーレベルのドイツのプレミアムセダンにさえも目を向けることを敢えてしました。
結論
シトロエン C5 V6は車以上のものであり、消えゆく運転体験です。過激なスポーティさよりも最高の快適さと大型エンジンの滑らかさを重視する人々のための選択です。当時は多くの人に誤解されましたが、今日ではユニークな哲学の最後の旗手の一つとして記憶されている、真のフランス風「グランツーリスモ」です。心で購入する車です。