Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1561kg
価格
22,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Audace · 136 CV (2007-2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC5は単なるセダンではありません。それは主義の表明です。スポーティさに執着する世界で、このフランス車は絶対的な快適さという異なる道を選びました。136馬力の2.0 HDiエンジンを搭載し、疲れを知らない旅人、急がずに運転する喜びを再発見させてくれるアスファルト上の静寂の避難所として存在します。
運転体験
C5のハンドルを握ることは、魔法の絨毯に乗って浮かんでいるかのようです。シトロエンの伝説的なハイドロニューマチックサスペンションは、あなたを外界から隔離し、すべての凹凸を感動的な滑らかさで吸収します。ディーゼルエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から穏やかで一定の力で押し出し、すべての追い越しやすべての長旅を純粋な平穏の練習にします。スポーティな感覚を求めてはいけません。ここでは平和と極上の快適さが見つかります。
デザインと美学
そのデザインはユニークで、ドイツのライバルたちの地味さから一線を画す、流れるようでエレガントなシルエットです。5ドアのボディは、独特のプロファイルを与えるだけでなく、驚くほどの实用性を加えています。室内は広々としており、豪華なシートから独特の固定ハブステアリングホイールまで、すべてのディテールが乗員の幸福のために設計されています。誰もが無関心ではいられない圧倒的な個性を持つ車です。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなく、道路に合わせて高さと硬さを変えることができるハイドロニューマチックサスペンションです。コモンレール噴射と粒子フィルターを備えた2.0 HDiエンジンは、その時代にとって現代的で効率的なエンジニアリングの結晶であり、非常に合理的な燃費を達成しました。クルーズコントロールやデュアルゾーンクライメートコントロールなどの機能は、より高いカテゴリーの車に乗っているかのような感覚を与える装備を完成させました。
競合
当時、C5はフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、またはいとこであるプジョー407のような巨人たちと対峙しました。モンデオがダイナミズムを提供し、パサートがほぼ完璧な製造品質を提供したのに対し、シトロエンは独自のリーグ、つまり快適さのリーグでプレーしていました。競合他社のどれもが、その孤立感と走行中の快適さに匹敵することはできず、搭乗者の幸福を優先する人々にとって心の選択となりました。
結論
このシトロエンC5 2.0 HDiは、静かで快適な旅への頌歌です。魂を持つ車であり、ほとんど気づかないうちにキロメートルを消化するように設計されています。堅牢で信頼性の高いエンジン、卓越した乗り心地、そして個性的なデザインの組み合わせは、中古市場で幻想的で感情的な選択肢となります。贅沢とは、時には単にストレスがないことだと気づかせてくれる運転体験です。