Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1561kg
価格
26,505€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC5は単なるセダンではなく、一つの哲学の具現化です。ドイツ車の剛性が主流だった時代に、このフランス車はあえて「走る聖域」、つまり快適性が絶対的な王であるアスファルトからの避難所を提供しました。パワフルで洗練された136馬力の2.0 HDiエンジンを搭載したこのC5エクスクルーシブは、長く快適な旅を約束し、乗員をシトロエンだけが作り出せる静けさと幸福感の雰囲気に包み込みました。
運転体験
このC5を運転することは、旅の概念を再定義する体験です。ディーゼルエンジンは320Nmのトルクのおかげで、低回転からスムーズで安定した力で押し出し、追い越しや合流を安全かつ楽に感じさせます。しかし、本当の魔法はその伝説的なハイドロニューマチックサスペンションにあります。車は転がるのではなく、浮遊します。まるで魔法の絨毯に乗っているかのように、外界から隔離され、優雅に路面の凹凸を滑るように進みます。スポーティさではなく、1キロメートルごとの内なる平穏を追求しています。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくシトロエンであり、エレガンスと大胆さの融合です。リフトバックセダンのシルエットは優れた多用途性をもたらし、流れるようなラインとグリルに統合されたシェブロンが特徴のフロントは、落ち着きと気品を醸し出しています。室内は広々としており、シートは疲労なく長距離を走破するために設計された本物の安楽椅子です。リムだけが回転する固定ハブステアリングホイールのようなディテールは、当時のブランドを定義した革新性と独創性の証です。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくハイドラクティブ3サスペンションです。このインテリジェントシステムは、最高の快適性を提供するだけでなく、積載量に関係なく一定の車高を維持し、運転スタイルや路面状況に応じて硬さや高さを変えることができます。このエンジニアリングの偉業に加え、粒子フィルター（FAP）を備えた2.0 HDiエンジンは、当時としてはモダンで効率的なメカニズムを代表し、優れた性能とそのサイズの車に見合った燃費を両立させていました。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントで、C5はフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナといった巨頭と対峙しました。モンデオはより機敏なシャシーを、パサートはより優れた知覚品質を提供しましたが、シトロエンの乗り心地のレベルに匹敵するものはありませんでした。哲学的に最も近いライバルはルノー・ラグナだったかもしれませんが、C5はそのユニークなサスペンションのおかげで常に独自のリーグで戦い、何よりも幸福感を重視する人々の選択肢となりました。
結論
シトロエンC5 2.0 HDiエクスクルーシブは、単なる車以上のものであり、主義の表明です。真の贅沢とは速さや見栄ではなく、静けさと快適さであることを理解する人々のための車です。シトロエンのエンジニアリングの黄金時代を代表し、比類なき魂と個性を持ち、ロードトリップの退屈さを深くリラックスした楽しい体験に変えることができる車です。真の快適性愛好家のためのモダンクラシックです。