Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
191km/h
重量
1578kg
価格
21,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Collection HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではなく、フランス流の快適さとエレガンスの具現化です。ドイツの剛性が支配する市場で、この車はあえて他とは一線を画し、静寂の避難所とユニークな個性で流れるデザインを提供し、急がない旅の喜びを再発見させてくれます。
運転体験
このC5を運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るような感覚です。109馬力のHDiエンジンは、数値的には控えめですが、驚くほどの滑らかさと経済性で車を動かし、長距離の旅に最適です。しかし、本当の魔法はその変形可能なパラレログラムサスペンションにあります。これは、まるで泡の中にいるかのような効率で、乗員を路面の凹凸から隔離します。スポーティさを求めないでください。キロメートルごとにあなたを包み込む平和と静けさを求めてください。
デザインと美学
そのシルエットは、動く純粋な彫刻です。アーチ型のルーフラインと特徴的な凹面のリアウィンドウで、C5は時代を超えたエレガンスで常識を打ち破りました。室内では、すぐに包み込まれるような感覚があります。キャビンは高品質な素材と幸福感を重視したデザインであなたを迎え、象徴的な固定ハブステアリングホイールが際立ちます。これは、コントロールを中央に集め、シトロエンの大胆さを示す技術的・デザイン的なディテールです。
技術と特徴
デザインを超えて、C5は快適性に焦点を当てた技術的なショーケースでした。その先進的なサスペンションは、そのアイデンティティの心臓部であり、車を道路に適応させる複雑なシステムでした。粒子フィルター（FAP）付きのディーゼルエンジンは、すでに効率と環境への取り組みを示していました。車内では、包括的なインストルメントクラスターや運転支援システムなどの機能が、当時としては非常に先進的で安全な選択肢として位置づけられていました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、そしていとこであるプジョー407のような巨人たちと対峙しました。ライバルたちがよりダイナミックな感触や保守的なデザインを選ぶ中、シトロエンC5はユニークで無敵のカード、すなわち至高の快適さを切りました。どの競合他社も、道路の上を浮遊するような感覚に匹敵することはできず、何よりも幸福感を優先する人々の選択となりました。
結論
シトロエンC5 HDi 110は、単なる交通手段以上のものであり、車輪の上の人生哲学です。真の贅沢とは速さではなく、静けさであることを理解する人々のためのセダンです。魅了し続けるデザインと伝説的な快適さで、ファーストクラスで旅しているかのように感じながらキロメートルを走破するのに最適な相棒です。あらゆる移動であなたを気遣い、甘やかしてくれるフランス工学の宝石です。