Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.1l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
210km/h
重量
1546kg
価格
23,911€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier THP 155 · 156 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではありません。それは意思表明です。ドイツの硬直性が支配する世界で、このフランス車は快適さとエレガンスの至高の価値を私たちに思い出させ、乗員を静けさと気品に満ちた泡で包み込みました。
運転体験
このC5を運転することは、ほとんど治療的な体験です。エンジニアリングの芸術作品であるサスペンションは、アスファルトのあらゆる不完全さをろ過し、道路の上を浮いているような感覚を生み出します。156馬力のTHPエンジンは低回転からスムーズかつ力強く押し出し、荒々しさのないエネルギッシュなレスポンスを提供し、静けさと穏やかさが真の主役である長距離旅行に最適です。スポーティさではなく、内なる平和を求めています。
デザインと美学
そのデザインは純粋なフランスの誘惑です。特徴的な凹面のリアウィンドウを持つ、細長く空気力学的なシルエットは、見事な優雅さで年を重ねたユニークな個性を与えています。内部では、固定ハブステアリングホイールのために複雑ではありますが、宇宙船のコントロールセンターにいるような気分にさせる、高貴な素材とコックピットデザインを備えた、品質と良識の聖域であるキャビンがあなたを迎えます。
技術と特徴
デザインを超えて、C5は技術のショーケースでした。その最大の偉業は、変形可能なパラレログラムサスペンションであり、上位バージョンでは有名なハイドラクティブIII+で、高さと硬さを調整して比類のない快適さを提供することができました。これに加えて、先進的な安全システムと快適装備が、セグメントの最前線に位置づけ、革新が幸福と両立できることを示しました。
競合
フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアなどの巨人と対決しました。ライバルがダイナミクスと質実剛健さを重視する一方で、シトロエンC5は絶対的な快適さと魂のこもったデザインという別のリーグで戦っていました。群れに従いたくない、そして異なった、より楽しい運転体験を求める人々のための代替案でした。
結論
シトロエンC5は、目的地よりも旅を優先する愛好家のための車です。それは快適さへの賛歌であり、外界のストレスからあなたを隔離する移動式の避難所です。今日一台購入することは、未来のクラシック、自動車を理解するユニークな方法への大胆さとコミットメントを象徴するシトロエンの歴史の一部を手に入れることです。感情的で深く満足のいく選択です。