Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
125PS
トルク
170Nm
燃費
7.9l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
200km/h
重量
1585kg
価格
21,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Collection 1.8i 16v 127 · 125 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではなく、意思表明です。変化の時代において、シトロエンは最も得意とすること、つまり車輪の上の快適さとエレガンスの聖域を創造することに注力しました。この車は、クラスを醸し出すデザインとあなたの幸福のために設計されたエンジニアリングに包まれ、急がない旅の喜びを再発見するように誘います。
運転体験
C5のハンドルを握ることは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。その125馬力のエンジンは、唐突さなくスムーズかつプログレッシブに反応し、驚くほどの静けさで長距離を走破するのに理想的です。エンジニアリングの傑作であるサスペンションは、路面のあらゆる不完全さを吸収し、他の車ではなかなか得られない孤立感と静けさを生み出します。速度記録を求めるのではなく、非常に快適でリラックスした運転体験を提供することを目指しています。
デザインと美学
そのシルエットは、流れるようなラインと人目を引く堂々とした存在感で、クラシックなエレガンスへの賛歌です。シャープなフロントエンドと特徴的な凹面リアウィンドウを持つリアは、ユニークな個性を与えています。室内では、象徴的な固定ハブステアリングホイールなど、細部にまでこだわった広々としたキャビンがあなたを迎えます。このステアリングホイールは、運転中に手を離さなくても済むように操作系を集中させています。何よりも人間工学と乗員の快適性を優先したデザインです。
技術と特徴
デザインだけでなく、2008年のC5は快適性に焦点を当てた技術的なショーケースです。その最大の功績は、両車軸に採用されたダブルウィッシュボーン式サスペンションシステムであり、卓越した動的挙動とフィルタリングを保証します。今日ではボタンが多いように見えるかもしれませんが、キャビンは当時としては先進的な装備を提供しており、包括的なオンボードコンピュータや、あらゆる旅をより安全で快適にするシステムを備えていました。それは幸福のためのテクノロジーでした。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、シトロエンC5はフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、そして同国のルノー・ラグナといった巨人と対峙しました。ライバルたちがスポーティさやドイツ的な質実剛健さを売りにすることが多かったのに対し、C5は独自の提案で際立っていました。それは、快適性の絶対的な王者であることであり、その強みがC5を非常に特別な魂と個性を持つ代替案にしたのです。
結論
2008年のシトロエンC5は車以上のものであり、一つの体験です。純粋なパフォーマンスよりも快適さ、滑らかさ、そして静かな旅の喜びを重んじる人にとって完璧な選択です。真の贅沢とは速さではなく静けさであることを思い出させてくれる、今日私たちが懐かしむ自動車哲学を体現しています。比類なき快適さで魅了し続けるモダンクラシックです。