Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
340Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
201km/h
重量
1733kg
価格
27,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は、快適さとエレガンスを何よりも優先するセダンとして、市場に意欲的な声明として登場しました。それはシトロエンの哲学の本質を表しています。比類のない滑らかさで乗員を外界から隔離し、魔法の絨毯で旅するために設計された車です。
運転体験
このC5を運転することは、ユニークな感覚体験です。136馬力のHDiエンジンは滑らかかつ力強く押し出し、快適性を優先するオートマチックトランスミッションと完璧に組み合わされています。しかし、本当の魔法はそのハイドロニューマチックサスペンションにあり、アスファルトのあらゆる不完全さを吸収し、道路の上を浮いているかのような感覚を生み出します。これはスポーツカーではなく、リラックスして旅を楽しむように誘う、長距離を走破する車です。
デザインと美学
そのデザインは転がる芸術作品であり、フランスのエレガンスと大胆さの融合です。シルエットは流動的で空気力学的で、ブランドの歴史的なモデルへのオマージュである特徴的な凹面のリアウィンドウが際立っています。室内では、高品質な素材と幸福感に焦点を当てたデザインがあなたを迎え、すべての操作系とシートが車内での生活を格別に快適にするために考えられています。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくハイドラクティブサスペンションです。このシステムは、崇高な快適性を保証するだけでなく、積載量に関係なく車高を一定に保ちます。効率的なコモンレール直噴ディーゼルエンジンと6速オートマチックギアボックスと合わせて、C5はドライバーと乗員の幸福に焦点を当てたエンジニアリングのショーケースでした。
競合
当時、フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、またはいとこにあたるプジョー407といったセグメントの巨人たちと対峙しました。ライバルたちがダイナミズムと快適性のバランスを追求する中、C5は快適性に徹底的に焦点を当てた運転体験を提供することで一線を画し、何か違うものを求める人々にとってユニークな選択肢となりました。
結論
2008年のシトロエンC5は単なる車ではなく、車輪の上の人生哲学です。静けさ、個性的なデザイン、そして崇高に迫る乗り心地を重んじるドライバーにとって完璧な選択です。今日でも、穏やかに、エレガントに、そして静寂の泡の中で、どのように道路を旅すべきかの基準であり続ける真のグランドツアラーです。