Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
201km/h
重量
1733kg
価格
27,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではありません。最高の快適さとエレガンスはドイツブランドの専売特許ではないというシトロエンの大胆な声明です。136馬力のHDiエンジンと洗練されたオートマチックトランスミッションを備えたこの車は、乗員を静けさと気品に満ちた泡で包み込み、旅の喜びを再定義するために生まれました。
運転体験
このC5を運転することは、ほとんどセラピーのような体験です。ディーゼルエンジンは静かな滑らかさと力強さで押し出し、楽々と距離を稼ぐのに理想的です。しかし、本当の魔法はそのハイドロニューマチックサスペンションにあり、まるでアスファルトの上を浮いているかのような感覚を味わえます。すべてのカーブは動じない落ち着きで描かれ、すべての凹凸は消え去り、他の車ではなかなか味わえない孤立感と平和な感覚を生み出します。それは走る聖域です。
デザインと美学
そのデザインは、ゲルマン的な質実さとフランス的な魅力が見事に融合したものです。流れるような筋肉質のラインは、時代を超えたエレガンスと路上での堂々とした存在感を伝えます。凹面のリアウィンドウのようなディテールは、ブランドの革新的な伝統へのオマージュです。室内では、テクノロジーを集約した固定ハブのステアリングホイールと、最高の幸福感のために設計された真のアームチェアのようなシートを備えた、上質なキャビンが出迎えてくれます。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくハイドラクティブIII+サスペンションです。このインテリジェントシステムは、路面の凹凸をフィルタリングするだけでなく、車の高さと硬さをリアルタイムで調整し、いかなる状況でも卓越した安定性と快適性を保証します。これに加えて、微粒子フィルター付きのHDiエンジンがあり、当時は性能と効率の優れたバランスを代表し、テクノロジーが運転の喜びのために役立つことを証明しました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナが支配する市場で、シトロエンC5はユニークな提案で際立っていました。ライバルがダイナミズムや実用性に焦点を当てていたのに対し、C5は絶対的な快適さという独自のリーグで戦っていました。アウディA4やBMW 3シリーズのようなプレミアムモデルに横目を使い、スポーティさで競争するのではなく、車内での幸福感と生活の質に焦点を当てた代替案を提供することを敢えてしました。
結論
この世代のシトロエンC5は、単なる移動手段ではありません。それは旅の哲学です。贅沢とは速さではなく、静けさであることを理解する人にとって完璧な選択です。圧倒的な個性を持ち、キロメートルごとにあなたを気遣い、甘やかしてくれる車です。その技術的な複雑さが一部の人を怖がらせるかもしれませんが、その報酬は忘れられない運転体験であり、消えることのない痕跡を残す快適さへの真の賛辞です。