Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
340Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
201km/h
重量
1733kg
価格
29,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Exclusive HDi 138 FAP CAS · 136 CV (2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではありません。フランス流の快適さとエレガンスの具現化です。ドイツの剛性が支配する市場において、この車はあえて他とは一線を画し、何よりも乗員の幸福を優先する走る聖域を提供しました。
運転体験
このC5を運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。ハイドロニューマチックサスペンションは外界からあなたを隔離し、路面の凹凸を消し去り、比類のない静けさと落ち着きを生み出します。滑らかでトルクフルな136馬力のディーゼルエンジンは、オートマチックトランスミッションと相まって、楽々と距離を稼ぎ、すべての長旅を快適でリラックスした体験に変えます。アドレナリンではなく、内なる平和を求めます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さと洗練です。象徴的な凹面のリアウィンドウが特徴の流れるようなシルエットは、今なお人々の視線を集めるユニークな個性を与えています。室内では、C5は包み込むようなダッシュボードと、'シトロエン'と叫ぶディテールである独特のセンターフィックスステアリングホイールを備えた高品質なキャビンであなたを迎えます。特別感があり、見た目も特別な車、絶妙なセンスの走るラウンジです。
技術と特徴
この車の技術的な心臓部は、伝説的なハイドラクティブ3+サスペンションです。これは、最高の快適性や必要に応じた硬さを提供するために、車高と硬さをリアルタイムで調整する工学の驚異です。当時、エクスクルーシブ仕様には、バイキセノンディレクショナルヘッドライト、パーキングセンサー、ナビゲーションシステムなどが満載されており、セグメントの最前線に位置していました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、さらには従兄弟のプジョー407といったライバルに対して、シトロエンC5は独自のリーグで戦っていました。他がダイナミズムや質実剛健さを追求する中、C5は優れた乗り心地と魂のこもったデザインを求める人々にとって情熱的な選択肢であり、紛れもない個性を持つ代替案として明確に差別化されていました。
結論
シトロエンC5は単なる移動手段ではありません。それは主義の表明です。豪華さが静けさと滑らかさで測られる、ほとんど絶滅した自動車哲学を代表しています。旅をするための卓越したマシンであり、その素晴らしい快適さと時代を超えたエレガンスで魅了するモダンクラシックです。目的地と同じくらい、あるいはそれ以上に、旅そのものを楽しむための車です。