Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
1684kg
価格
26,815€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier HDi 160 FAP CAS · 163 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではなく、意思表明です。剛性とスポーティさが主流だった時代に、シトロエンは絶対的な快適性を選択し、外界からあなたを隔離し、急ぐことのない旅の喜びを享受するよう誘う魔法の絨毯を創り出しました。
運転体験
このC5を運転するのは、ほとんどセラピーのような体験です。163馬力のHDiエンジンは滑らかかつ力強く押し出し、ハイドロニューマチックサスペンションはまるで浮いているかのような感覚にさせる巧みさでアスファルトのあらゆる不完全さをろ過します。コーナーでのアドレナリンではなく、キロメートルごとの平穏を追求し、長旅を真の喜びに変えます。
デザインと美学
そのデザインは、ドイツ風セダンのエレガンスと紛れもないフランスの「シャルム」を融合させ、既成概念を打ち破りました。シルエットは堅牢かつ流麗で、凹面のリアウィンドウのようなユニークなディテールが特徴です。室内は、当時としては高品質なキャビンが迎えてくれ、あなたを包み込むコックピットと象徴的なセンター固定式ステアリングホイールが、他とは違う特別な感覚を与えます。
技術と特徴
王冠の宝石は、車の硬さと高さをリアルタイムで調整し、伝説的な乗り心地を提供するエンジニアリングの驚異、ハイドラクティブIII+サスペンションです。これに、堅牢で効率的な163馬力の2.0 HDiエンジンが加わり、6速オートマチックギアボックスと共に、高速道路を駆け抜けるのに最適な洗練されたメカニカルパッケージを形成します。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといった巨人と競合しました。ライバルたちが硬さとダイナミックな感触を重視する中、C5は至高の快適性という独自のリーグで戦っていました。その他大勢になりたくない人、何よりも乗り心地の良さを重視する人のための選択肢でした。
結論
シトロエンC5は車以上の存在です。それは車輪の上の人生哲学です。快適さと楽しい旅への賛歌であり、今日では広々として快適で、圧倒的な個性を持つセダンを探している人にとって、信じられないほど興味深い選択肢として存在します。これは最後の偉大なシトロエンの一つであり、あなたを大切にし、目的地が旅そのものと同じくらい重要であることを思い出させてくれる車です。