Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
204km/h
重量
1683kg
価格
23,886€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier HDi 140 FAP · 140 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は単なるセダンではなく、主義の表明です。スポーティさに執着する世界で、このフランス車は最高の快適さで旅をする喜びを思い出させてくれます。140馬力のHDiディーゼルエンジンを搭載し、有能なパフォーマンスと合理的な燃費の完璧なバランスを提供し、優雅さと個性を醸し出すボディに包まれています。
運転体験
C5のハンドルを握ることは、静寂の泡の中に入るようなものです。路面の凹凸を消し去るかのようなサスペンションのおかげで、アスファルトの上を浮遊する感覚は本物です。エンジンは低回転から穏やかで一定の力で押し出し、静粛性と安定性が真の主役となる長距離の高速道路走行に理想的です。コーナーでのスリルを求めるのではなく、出発した時よりもリラックスして目的地に到着させる平和と落ち着きを提供します。
デザインと美学
そのデザインはシトロエンにとって質的な飛躍であり、ドイツ製セダンの堅牢さと、特徴的な凹面リアウィンドウのような紛れもないフランスの大胆さを兼ね備えていました。ラインは流動的で時代を超越し、ステータスと良い趣味の感覚を伝えます。室内では、高品質の素材と広々とした空間があなたを迎え、乗員の快適さのために細部まで設計されたローリングラウンジの雰囲気を作り出します。
技術と特徴
このC5の真の技術的な宝石は、その伝説的なハイドロニューマチックサスペンションです。これは、比類のない乗り心地を提供し、積載量に関係なく一定の高さを維持することを可能にするシステムでした。これに加えて、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えたHDiエンジンは、その時代の近代的で効率的なメカニズムを代表していました。運転席はボタンで混雑していましたが、空調およびナビゲーションシステムを統合し、先進的で設備の整った車両として位置づけられました。
競合
当時、C5はダイナミクスの王であるフォード・モンデオ、仕上げ品質の基準であるフォルクスワーゲン・パサート、またはいとこであるプジョー407のような巨人と対峙しました。それらに対して、シトロエンはスポーティさや極端な地味さのカードを切るのではなく、ユニークで無敵の主張を提供しました。それは、より高いセグメントに属する快適さと乗り心地のレベルであり、幸福を優先する通の選択となりました。
結論
シトロエンC5 HDi 140は快適さへの頌歌であり、贅沢を静けさ、滑らかさ、静けさとして理解する人々のための車です。疲労なくキロメートルを走破するための卓越したセダンであり、日々のストレスからの避難所です。そのインフォテインメント技術は最新ではないかもしれませんが、その崇高な乗り心地、エレガントなデザイン、そしてエンジンの信頼性は、もはや見られない圧倒的な個性を持つ、信じられないほどやりがいのある選択肢となっています。