Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
204km/h
重量
1683kg
価格
24,090€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Millenium HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は、市場が他のトレンドに移行し始めていた時代に、快適さとエレガンスに焦点を当てた、典型的なフランスのセダンの具現化です。静けさと車内の幸福感を最優先する旅の哲学を表現しており、紛れもない個性を持つ走る聖域です。
運転体験
このC5を運転することは、外界からあなたを隔離する体験です。凹凸を見事な滑らかさで吸収するサスペンションのおかげで、アスファルトの上を浮いているかのような感覚が支配的です。140馬力のHDiエンジンは自信に満ちて静かに押し出し、その力を線形的かつ漸進的に伝え、疲労なく高速道路で何マイルも走破するのに理想的です。スポーティな反応をする車ではなく、魅惑的な落ち着きと風格で旅を楽しむための招待状です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの表明です。クラシックなセダンのシルエットは、流れるようなラインと堂々とした存在感によって引き立てられています。凹面のリアウィンドウのようなディテールは、シトロエンの伝統へのオマージュです。室内は広々としており、素材の質は堅実な感覚を伝えます。特徴的な固定ハブステアリングホイールを備えた運転席はユニークで、当時の他のどの車とも一線を画す技術的で洗練された雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
装備を超えて、C5の真の技術的偉業はそのシャシーにあります。洗練された変形可能なパラレログラムサスペンションシステムは、その伝説的な乗り心地の鍵です。このミレニアムバージョンには、デュアルゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなど、当時としては先進的な要素がすでに組み込まれていました。しかし、エンジン、防音、サスペンションの調和、つまりパッケージ全体が、幸福感に焦点を当てたエンジニアリングの傑作となっています。
競合
そのセグメントで、C5はフォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアなどの巨人と対決しました。ドイツの競合他社がしばしば堅牢さとスポーティな感触を優先したのに対し、C5は絶対的な快適さという独自のリーグでプレーしました。その主なライバルは広々としたセダンを探している人なら誰でもでしたが、その主なセールスポイントは、どの競合他社も匹敵できない乗り心地でした。
結論
シトロエンC5 HDi 140は、長く快適な旅を大切にする人々にとっての宝石です。贅沢を快適さと静けさの同義語と理解していたセダンの系譜の最後の代表格の一つです。圧倒的な個性と証明された機械的信頼性を備えたこの車は、今日でも大金を費やすことなくファーストクラスで旅行するための素晴らしい選択肢であり続けています。