Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
210km/h
重量
1683kg
価格
28,257€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Exclusive HDi 160 FAP · 163 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は、セダン界におけるフランスのサヴォアフェール（匠の技）の具現化です。単なる車ではなく、快適さとエレガンスが最高潮に達した主義の表明です。ドイツの剛性が支配する市場で、C5はあえて他とは一線を画し、アスファルトとその乗員を優しく包み込む旅を提供しました。
運転体験
163馬力のHDiエンジンを搭載したこのC5を運転することは、旅を再定義する体験です。パワーは滑らかでありながら力強く伝わり、6速マニュアルトランスミッションはその豊かなトルクを最大限に引き出すことを可能にします。しかし、真の魔法はそのサスペンションにあります。まるで魔法の絨毯に乗って浮いているかのように、路面の不完全さから切り離されます。車内の静けさは墓場のようで、外界のストレスを忘れさせてくれる静寂のオアシスを創り出します。
デザインと美学
そのデザインは芸術作品です。シトロエンは過去の奇抜さを捨て、クラシックなプロポーションと時代を超えたエレガンスを持つセダンを創造しました。ルーフラインは、自動車のオートクチュールへのオマージュである特徴的な凹面リアウィンドウで仕上げられたリアエンドまで、絶妙な滑らかさで流れます。室内では、素材の品質と部品のフィット感が、あなたをプレミアムな雰囲気に包み込みます。
技術と特徴
効率的なエンジンに加え、このC5の技術的な宝石は、伝説的なハイドロニューマチックシステムの継承者であるダブルウィッシュボーンサスペンションであり、比類のない快適さを提供することができます。エクスクルーシブトリムでは、2010年当時に最先端であった完全なインフォテインメントシステムや、すべての旅をより安全で快適にする補助機能が装備されていました。センター固定ステアリングホイールは、ホイールと共にコントロールが回転することなく機能を集中させる、もう一つのユニークな技術的ディテールです。
競合
当時、このフランス車はフォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニアといったセグメントの巨人たちと対峙しました。それぞれにダイナミクスや質実剛健さといった強みがありましたが、シトロエンC5が提供する絶対的な快適さと圧倒的な個性にはどれも及びませんでした。また、国内ではプジョー508やルノー・ラグナとも競合していました。
結論
シトロエンC5は万人向けのセダンではありません。極端なスポーティさよりも幸福感を重んじる通のための車です。他にはないほどあなたを大切にし、甘やかしてくれる、キロメートルを貪るマシンです。そのデザインは今もなお現代的であり、ディーゼルエンジンはバランスの驚異です。ユニークで、穏やかで、深く満足のいく運転体験を求めているなら、このC5はあなたの心に響く選択となるでしょう。