Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
8.4l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
210km/h
重量
1596kg
価格
23,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
439 L
71 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Premier 2.0i 16v 143 · 140 CV (2009)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5は、ブランドにとって質的な飛躍を象徴するものであり、単に競争するだけでなく、絶対的な快適性という反論の余地のない主張で魅了しようとするセダンでした。140馬力の2.0iガソリンエンジンを搭載したこのバージョンは、バランスの取れた選択肢として提示され、フランスのエレガンスと強い個性を醸し出すデザインに包まれた、スムーズで快適な旅を約束しました。
運転体験
C5のハンドルを握ることは、静寂の泡の中に入るようなものです。支配的な感覚は、その伝説的なサスペンションのおかげでアスファルトの上を浮いているような感覚であり、他の車では真似のできない巧みさで路面の凹凸を吸収します。これはスポーツカーではありません。140馬力のエンジンは車体を楽々とスムーズに動かし、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。アドレナリンよりもあなたの幸福を優先する、あなたを大切にする車です。
デザインと美学
そのデザインは、エレガンスと堅牢性の表明です。長く流れるようなシルエットを持つ2008年のC5は、フランスの魂を失うことなく、より国際的で、ほとんどドイツ的な言語を採用しました。凹面のリアウィンドウのようなディテールはブランドの歴史へのオマージュであり、その堂々としたフロントエンドとバランスの取れたプロポーションは、路上での存在感を与え、堅牢性と威信を醸し出します。品格を持って年を重ねる車です。
技術と特徴
C5の技術は、そのハイドロニューマチックサスペンションという工学の傑作に集中していました。このシステムは、最高の快適性を保証するだけでなく、荷重に関係なく車体の高さを一定に保つという、当時としては技術的な偉業でした。今日ではボタンが多いように見えるかもしれませんが、インテリアは完全な装備と車内での生活を容易にするためのソリューションを提供し、シトロエンの革新が常に幸福と共にあることを示しています。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、ルノー・ラグナといった確立されたライバルが支配するセグメントで、シトロエンC5は異なるカードを切りました。他がダイナミズムや質実剛健さを選ぶ中、C5は快適性の王として自らを確立しました。その戦いはレーストラックではなく、長い高速道路やでこぼこ道で繰り広げられ、乗員を隔離する能力が最大のセールスポイントでした。
結論
シトロエンC5 2.0iは単なるセダンではありません。それは旅の哲学です。真の贅沢とは速さではなく、静けさであることを理解する人々のための選択です。年月を経ても、その提案は依然として適切で特別です。それは紛れもない魂を持つ車であり、急がずに運転する喜び、目的地と同じくらい旅路を楽しむことを思い出させてくれる、走る隠れ家です。