Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
187km/h
重量
1438kg
価格
26,959€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
563 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Break 2.0 HDi 110 cv Exclusive (2002-2003)
一般的な説明
2001年のシトロエンC5ブレークは、単なるファミリーカーではなく、原則の表明です。快適さが忘れ去られたかのような時代に、シトロエンは私たちに乗員の幸福を何よりも優先する、旅のための魔法の絨毯を贈ってくれました。家族と共に何マイルも走り抜ける理想的な相棒であり、車輪の上の静寂の聖域です。
運転体験
このC5を運転するのは、ほとんど天上的な体験です。ハイドロニューマチックサスペンションはあなたを外界から隔離し、路面の凹凸や不規則性を単に消し去ります。スポーティな反応を求めてはいけません。その109馬力の2.0 HDiエンジンは、滑らかで一定のパワーデリバリーを提供し、長くリラックスした旅に最適です。その感覚は浮遊するようで、他の追随を許さない静けさで道を滑るようです。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。流れるようなラインと広々としたガラス面は、広くて明るい室内を予感させます。注目を浴びるために叫ぶ車ではなく、優雅さと実用性をささやく車です。内部ではスペースが王様で、巨大な563リットルのトランクと本物のリビングルームのアームチェアのように感じるシートがあり、すべての旅がファーストクラスの体験になるように設計されています。
技術と特徴
王冠の宝石は、間違いなくそのハイドラクティブサスペンションです。この技術的な驚異は、車高を調整するだけでなく、リアルタイムでその硬さを適応させ、比類のない快適さを提供します。コモンレール直噴を備えた2.0 HDiエンジンは、その洗練性、低燃費、低回転からの豊かなトルクで、当時の一つの基準でした。
競合
競争の激しいステーションワゴンセグメントで、C5ブレークはフォード・モンデオ・ワゴン、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、ルノー・ラグナ・グラン・トゥールなどの巨人と対峙しました。しかし、どのライバルもシトロエンのハイドロニューマチックサスペンションだけが提供できる崇高なレベルの快適さを提供することはできず、圧倒的な個性を持つユニークな選択肢となりました。
結論
シトロエンC5ブレークは、単なる交通手段以上のものであり、旅の哲学です。純粋なパフォーマンスよりも最高の快適さと積載能力を重視する人々のための選択です。他の追随を許さないほど乗客を大切にする真のマイレージイーターであり、ダブルシェブロンブランドが常に特徴としてきた革新的で大胆な精神を生き続けています。