Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
133PS
トルク
317Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
201km/h
重量
1518kg
価格
27,771€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
563 L
66 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Break 2.2 HDi 136 cv Vivace (2003)
一般的な説明
初代シトロエンC5ブレークは単なるファミリーカーではなく、主義の表明です。快適さが忘れ去られたかのような時代に、この車はシトロエンだけが与えることのできる紛れもない大胆さと独創性のタッチで、乗員を快適さと空間の泡で包み込み、旅の喜びを思い出させるために登場しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、静けさを再発見することです。133馬力の2.2 HDiエンジンは、317Nmの豊かなトルクのおかげで、低回転から穏やかで一定の力で押し出します。スポーツカーではありませんが、その加速は機敏に旅をするのに十分以上です。真の魔法はそのハイドロニューマチックサスペンションにあり、路面の凹凸をまるで存在しないかのようにフィルタリングし、外界からあなたを隔離し、すべての長旅をリラックスした体験に変える魔法の絨毯のような感覚を生み出します。
デザインと美学
そのデザインは機能的で強い個性を持っています。流れるような丸みを帯びたラインは、競合他社の攻撃性とは一線を画し、穏やかなエレガンスを選んでいます。ブレークバージョンとして、その後部は563リットルの広大なトランクを提供するために伸ばされており、家族とその冒険にとって真の恵みです。鋭いエッジで感銘を与えるのではなく、堅実で歓迎的な存在感で印象づける、大きくて堂々とした車です。
技術と特徴
その時代において、C5は革新の集合体でした。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを追求した先進的なエンジニアリングの結晶でした。しかし、王冠の宝石は、車高を変化させ、その硬さを適応させることができるハイドラクティブサスペンションであり、運転体験を定義し、ブランドの象徴であった技術でした。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントで、C5ブレークは手ごわい敵に直面しました。フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・ベクトラ・キャラバン、またはいとこであるプジョー406ブレークのような確立されたモデルと家族の支持を争いました。それぞれに長所がありましたが、シトロエンの最高の快適さのレベルに匹敵するものはありませんでした。
結論
シトロエンC5ブレーク2.2 HDiは魂を持つ車であり、旅を目的地の一部として理解する人々のために設計されています。純粋なスポーティさよりも幸福と空間を優先するドライバーのための心の選択です。年月を経てもなお、自動車を理解するユニークで素晴らしい方法を表現し続ける、壮大なクルーザーであり、車輪の上の避難所です。