Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.3l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
222km/h
重量
-kg
価格
29,930€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
563 L
66 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Break 2.2 HDi 173 FAP Exclusive C.A.S. · 170 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年式のシトロエンC5ブレークは、家族旅行のための快適さと空間の具現化です。ディーゼルエンジンが黄金時代を迎えていた当時、このフランス製ステーションワゴンは、単に目的地へ連れて行くだけでなく、旅そのものが純粋な喜びとリラクゼーションの体験となるよう設計された、走る魔法の絨毯として登場しました。
運転体験
このC5を運転することは、快適さとは何かを教えてくれるマスタークラスです。170馬力の2.2 HDiエンジンは、370Nmのトルクのおかげで低回転から力強く穏やかな力で押し出し、追い越しを安全かつ楽に感じさせます。しかし、真の主役はハイドロニューマチックサスペンションであり、外部の世界からあなたを隔離し、あらゆる凹凸を魅惑的な滑らかさで吸収します。高速道路で何マイルも走りたくなる車であり、ほとんど絶対的な静けさの中で道路の上を浮いているかのような感覚を味わえます。
デザインと美学
そのデザインは、機能性と控えめなエレガンスへの賛辞です。C5ブレークの流れるような細長いラインは、攻撃性を求めるのではなく、室内空間を最大化し、落ち着きのある洗練された存在感を提供することを目的としています。室内では、エクスクルーシブトリムが上質な雰囲気であなたを迎え、シートは本物の安楽椅子であり、ダッシュボードはシトロエン特有の人間工学にもかかわらず、広々とした明るい感覚を伝えます。乗員の幸福を常に優先し、品格をもって熟成したデザインです。
技術と特徴
当時、このC5は技術のショーケースでした。粒子フィルター付きのHDiエンジンという車の心臓部は、先進的なエンジニアリングの結晶でした。しかし、王冠の宝石は、硬さと高さを調整できるハイドラクティブサスペンションであり、ブランドのアイデンティティを定義するシステムでした。6速オートマチックギアボックスと包括的な安全装備と組み合わせることで、最先端で非常に安全な運転体験を提供しました。
競合
競争の激しいステーションワゴンセグメントでは、ドイツらしい落ち着きと知覚品質を提供するフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、よりダイナミックなシャシーを持つフォード・モンデオ・スポーツブレーク、より大胆なデザインのいとこであるプジョー407 SWといった巨人と対峙しました。しかし、どのライバルもC5の究極の強み、つまりシトロエンのハイドロニューマチックサスペンションだけが提供できる崇高なレベルの乗り心地には太刀打ちできませんでした。
結論
シトロエンC5ブレーク2.2 HDiは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは意図の表明です。何よりも静けさと快適さを重んじる人のための選択です。その荘厳な乗り心地とパワフルなエンジンのおかげで、道のストレスが解消される長距離旅行に最適な、疲れ知らずのロードトリッパーです。キロメートルごとにあなたを気遣い、甘やかし、滑らかさと幸福感の忘れられない記憶を残す、ユニークな魂を持つ車です。