Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
5.7l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
188km/h
重量
1612kg
価格
22,768€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
71 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Tourer Millenium HDi 110 FAP · 109 CV (2010)
一般的な説明
2010年式のシトロエンC5ツアラーは、単なるファミリーカーではありません。フランス流の快適さとエレガンスを具現化した存在です。車内の幸福感を最優先する哲学に基づき、同時代の他の車ではほとんど提供できなかった静けさと気品で長距離を走り抜けることを誘うファミリーセダンです。
運転体験
このC5を運転することは、外界から隔離されるような体験です。109馬力のHDiエンジンは、純粋な性能では控えめですが、驚くほどの滑らかさと卓越した効率で車体を動かします。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。路面のあらゆる凹凸をまるで存在しないかのように吸収するサスペンションにより、アスファルトの上を浮いているかのような感覚を味わえます。曲がりくねった道でスリルを求める車ではなく、ストレスなく旅をする喜び、贅沢となる静けさと快適さを感じるための車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。他のステーションワゴンの角張った形状を避け、今日でも際立って見える、長く流れるような空力的なシルエットを提供します。印象的なフロントエンドと凹面のリアウィンドウを持つリアは、ユニークな個性を与えています。室内は、センターパッド固定式ステアリングホイールのような特徴的なディテールと高品質な素材で丁寧に作られた広々とした空間が迎えてくれます。すべての旅が特別な機会のように感じられる、楽しむために設計された空間です。
技術と特徴
当時としては、C5ツアラーミレニアムは装備が充実していましたが、その最大の技術的偉業はスクリーンではなく、ボディの下にありました。両車軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションは、最高の快適性を追求したエンジニアリングの傑作であり、ブランドの象徴でした。PSAグループの柱である1.6 HDiエンジンは、性能と燃費の優れたバランスをすでに示しており、デュアルゾーンエアコンやクルーズコントロールなどの要素が長距離移動での高い快適性を保証しました。
競合
競争の激しい市場で、フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、フォード・モンデオスポーツブレーク、オペル・インシグニアスポーツツアラーといった巨人と対峙しました。ドイツのライバルたちが堅牢さとよりダイナミックな感触を選んだのに対し、C5ツアラーは独自のリーグ、つまり絶対的な快適性のリーグで戦いました。最速ラップタイムを求めるのではなく、出発時よりもリラックスして目的地に到着したい人々のための代替案でした。
結論
シトロエンC5ツアラーは、紛れもない魂を持つ車です。快適な旅への賛歌であり、何よりも乗員の幸福を優先する走る聖域です。シトロエンが敢えて他とは違う道を選び、実用的で広々としているだけでなく、信じられないほど快適で時代を超えたエレガンスを持つステーションワゴンを創造した時代を象徴しています。記憶に残り、間違いなく楽しむべき一台です。