Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1730kg
価格
23,175€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
71 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Tourer Business HDi 140 FAP · 140 CV (2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC5ツアラーは、フランスの快適さとスタイルをステーションワゴン形式で具現化したものです。これは単なる車ではなく、より実用的な競合他社とは一線を画す滑らかさとエレガンスで長距離を走破するために設計されたマシンであり、意思表明でもあります。目的地と同じくらい旅の喜びが重要であるという哲学を表現しています。
運転体験
このC5を運転することは、外界から隔離される体験です。伝説的なハイドロニューマチックサスペンションのおかげで、まるで魔法の絨毯に乗って浮いているかのような感覚を味わえ、路面の凹凸を驚くべき巧みさで吸収します。140馬力のHDiエンジンは、低回転域から十分なパワーと豊かなトルクを発揮し、穏やかで安定したパワーリザーブを感じながらストレスなく旅行するのに理想的です。スポーティさを追求するのではなく、あらゆる旅を楽しむように誘う静けさと内なる平和を提供します。
デザインと美学
そのデザインは、同時代のステーションワゴンの単調さを打ち破ります。流れるような彫刻的なライン、伸びやかなシルエット、そして印象的な視覚的安定感が特徴です。フロントは力強く、特徴的な凹面リアウィンドウを持つリアは、ブランドの伝統へのオマージュであり、ユニークな個性を与えています。室内は、何よりも乗員の幸福を優先する、広々として仕上げの良い、まさに走るラウンジがあなたを迎えます。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくそのハイドラクティブサスペンションです。当時としては先進的なシステムで、車高と硬さを調整して崇高な乗り心地を提供しました。これに加えて、時代を考えると包括的な装備を備えていましたが、有名なセンターフィックスステアリングホイールとボタンだらけのセンターコンソールといった人間工学は、今日ではやや圧倒的に感じるかもしれない技術時代を反映していますが、当時はフル装備の車の代名詞でした。
競合
発売当初、フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、フォード・モンデオスポーツブレーク、オペル・インシグニアスポーツツアラーといった確立された巨人と対峙しました。ドイツのライバルがよりダイナミックでしっかりした感触を選んだのに対し、C5ツアラーは絶対的な快適さという独自のリーグで戦いました。いとこであるプジョー407 SWとも競合しましたが、シトロエンは常にその特別な気品と快適さを提供し、非常に特定の層にとっての代替案となりました。
結論
シトロエンC5ツアラーHDi 140は、快適な旅への賛歌です。純粋なパフォーマンスよりも、卓越した乗り心地と魂のこもったデザインを重視する人にとって完璧な選択です。圧倒的な個性を持つこのファミリーカーは、見事な品格をもって年を重ね、今日でもアスファルトがベルベットのように感じられるファーストクラスの旅のための素晴らしい選択肢であり続けています。