Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
210km/h
重量
1730kg
価格
25,564€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
71 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Tourer Millenium HDi 160 FAP · 163 CV (2010)
一般的な説明
2010年のシトロエンC5ツアラーは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。スポーティさに執着する世界で、このフランス車は最高の快適さと、優雅さと幸福感に包まれた急がない旅の喜びの重要性を思い出させてくれます。
運転体験
このC5を運転するのは、魔法の絨毯に乗って浮いているようです。ハイドラクティブIII+油圧空気圧サスペンションは路面の凹凸を消し去り、独特の孤立感と静けさを生み出します。163馬力のディーゼルエンジンは低回転からスムーズかつ力強く押し出し、すべての長旅をリラックスした楽しい体験に変えます。コーナリング記録を求めるのではなく、出発時よりも休息して目的地に到着させる皇帝のような快適さで何マイルも征服することを目指しています。
デザインと美学
そのデザインはフランスのエレガンスへの賛歌です。特徴的な凹面のリアウィンドウを持つツアラーの細長く流れるようなラインは、堂々とした際立った存在感を与えます。内部では、高品質の素材と優れたフィット感を備えたプレミアムなキャビンがあなたを迎えます。固定ハブのステアリングホイールとセンターコンソールの多数のボタンは、航空機のような雰囲気を作り出し、あなたを包み込み、特別で洗練された機械を制御している感覚にさせます。
技術と特徴
最高の宝石は、間違いなくその油圧空気圧サスペンションです。これは、比類のない快適さを提供するために車の高さと硬さをリアルタイムで適応させるエンジニアリングの驚異です。この偉業に加えて、C5ミレニアムはナビゲーションシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして乗員の幸福に焦点を当てた技術的に進んだファミリーセダンとして位置づける包括的な安全パッケージを備え、その時代にしては十分に装備されていました。
競合
当時、よりダイナミックなハンドリングを提供したフォード・モンデオ・スポーツブレーク、バランスと仕上げ品質で永遠のベンチマークであったフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、そして非常に魅力的なデザインを切り札にしたオペル・インシグニア・スポーツツアラーのようなセグメントの巨人たちと対決しました。C5は、快適さへの徹底的なこだわりによってそれらすべてと一線を画し、それがユニークな代替案となりました。
結論
シトロエンC5ツアラーは、スピードよりも旅の本質を重んじる通のための車です。それは転がる聖域であり、一マイルごとにあなたを甘やかす車輪の上のラウンジです。そのインフォテインメント技術は今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、その乗り心地は依然として基準です。それは感情的かつ合理的な購入であり、残念ながら絶滅しつつある自動車哲学の最高を代表する未来のクラシックです。