Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1730kg
価格
24,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
71 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Tourer Business HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンC5ツアラーは、単なるファミリーエステートではありません。それは意思表明です。スポーティさに夢中な世界で、この車は乗員を静けさとフランスのエレガンスの泡で包み込み、快適さという至高の喜びを思い出させてくれます。数少ない車しか匹敵できない優雅さで長距離を走破するために設計された、疲れ知らずの旅人です。
運転体験
C5ツアラーを運転するのは、魔法の絨毯に乗って浮いているようです。その伝説的な変形パラレログラムサスペンションは路面の凹凸を消し去り、比類のない孤立感と平和を生み出します。140馬力のHDiエンジンは低回転からスムーズかつ力強く押し出し、長距離の高速道路走行に最適です。爆発的なパワーではなく、景色を楽しむように誘う線形でリラックスしたパワーデリバリーを追求しています。魂を癒すドライビング体験です。
デザインと美学
そのデザインは純粋で時代を超えたエレガンスです。特徴的な凹面リアウィンドウを持つツアラーの長く流れるようなシルエットは、より角張ったライバルとは一線を画します。堅牢さと威信の感覚を伝えます。室内は居心地が良く高品質な雰囲気で、あなたを包み込むダッシュボードやセンターフィックスステアリングホイールのようなユニークなディテールがあります。すべてのラインと素材は、何時間も過ごしたくなるような幸福の聖域を創り出すために考えられているようです。
技術と特徴
当時、C5は快適性技術の最前線にいました。洗練されたサスペンションに加え、車内の幸福感に焦点を当てた包括的な装備を提供していました。そのインフォテインメントシステムは現在のスクリーンには敵いませんが、ナビゲーションと接続性のニーズを十分に満たしていました。アナログとデジタルのゲージが混在するインストルメントクラスターは、明快さと良い趣味の例であり、特別な車に乗っているという感覚を強めます。
競合
当時、ダイナミズムで賞賛されたフォード・モンデオ・スポーツブレークや、品質とスペースの基準であったフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアントのような巨人たちと戦いました。また、いとこであるプジョー508 SWや、スタイリッシュなオペル・インシグニア・スポーツツアラーとも競合しました。それらすべてに対して、C5ツアラーはユニークで無敵のカードを切りました。それは、はるかに上位のセグメントに特有の乗り心地のレベルであり、何よりも幸福を優先する人々の選択となりました。
結論
シトロエンC5ツアラーは、快適な旅への賛歌です。今日の目で見るなら、最速でも最も技術的に進んでいるわけでもありませんが、その魂は広大です。個性的なデザインと崇高に迫る快適さを評価する通のための車です。残念ながら失われつつある自動車の理解の仕方を表しています。手入れが行き届いていれば、ストレスなく、非常にスタイリッシュに旅をするための素晴らしい選択肢であり続ける、壮大なファミリーエステートです。