Especificaciones y análisis del Citroën C6
パワー
170PS
トルク
400Nm
燃費
7.6l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
214km/h
重量
1923kg
価格
38,058€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
421 L
72 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C6 170 HDi FAP CAS Business · 170 CV (2009-2010)
一般的な説明
シトロエンC6は単なる車ではありません。それはフランス最後のエグゼクティブセダンであり、大胆さとアバンギャルドの時代への白鳥の歌です。DSやCXのような神話の継承者として、2006年に登場し、豪華さが快適さと独創性で測られる根本的に異なる提案で、ドイツの現状に挑戦しました。
運転体験
C6を運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。ハイドラクティブ3+のハイドロニューマチックサスペンションは、外部の世界からあなたを隔離し、その時代の他のどの車も匹敵できなかった滑らかさでアスファルトのあらゆる不完全さをろ過します。それはスポーティさを求めるのではなく、絶対的な静けさを求めます。170馬力のディーゼルエンジンは十分な力と静けさで押し進め、平和の聖域であるキャビンで、疲労のかけらも感じることなく何キロも走り続けるよう誘います。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明であり、好きか嫌いかは分かれますが、決して無関心ではいられない芸術作品です。細長いシルエット、CXへのオマージュとしての凹面のリアウィンドウ、フレームレスドア、そしてシャープなエアロダイナミクスは、印象的で未来的な存在感を生み出します。ヘッドライトから格納式スポイラーまで、すべてのラインとディテールは、型を破り、スタイルのアイコンとして時の試練に耐えるように設計されました。
技術と特徴
その美学を超えて、C6は技術的なショーケースでした。車の心臓部は洗練されたアクティブサスペンションでしたが、フロントガラスに情報を投影するカラーヘッドアップディスプレイや車線逸脱警報システムなどの要素を先駆けて取り入れました。すべては、安全でリラックスした、ファーストクラスの旅行体験を創造することに焦点を当てていました。
競合
アウディA6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスの地味さとスポーティさが支配する市場で、シトロエンC6は非順応主義者のための代替案として際立っていました。それはラップタイムで競争するのではなく、1分あたりの心拍数で競争しました。それは、幸福感、大胆なデザイン、そしてドイツのライバルたちが単に再現できなかったユニークな自動車遺産に基づいた、異なる豪華さの概念を提供しました。
結論
シトロエンC6は一つの体験であり、ディーラーを出たその日からコレクターズアイテムです。それは歴史を理解し、何よりも最高の快適さを重んじる愛好家のための車です。それは論理的な選択ではなく、心の選択です。主流ブランドがこれほど大きな夢を見ることを敢えてした最後を象徴する、勇敢で特別な車です。