Especificaciones y análisis del Citroën C6
パワー
170PS
トルク
370Nm
燃費
7.6l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
214km/h
重量
1923kg
価格
53,990€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
421 L
72 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C6 2.2 HDi 173 FAP Exclusive CAS · 170 CV (2008-2009)
一般的な説明
シトロエンC6は単なる高級セダンではありません。それは、アバンギャルドと絶対的な快適さに対するフランスブランドの最後の偉大な賛辞です。2006年に発売され、DSやCXといったアイコンの精神的後継者として、深くフランス的な魂でドイツの慣習に挑戦した大統領専用車として登場しました。C6を運転することは、旅を目的地の一部として理解する人々のための選択であり、意思表示です。
運転体験
C6に乗ると、外の世界は消え去ります。魔法のようなハイドラクティブ3+サスペンションのおかげで、アスファルトの上を浮遊する感覚が支配的です。どんな凹凸も、同時代の他のどの車も真似できない滑らかさで吸収されます。170馬力の2.2 HDiエンジンは、オートマチックトランスミッションと組み合わされ、静かで安定した推進力を提供し、高速道路での長距離走行を素晴らしい静けさと落ち着きの中で行うのに理想的です。スポーティさではなく、内なる平和を追求し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術作品であり、あらゆる型を破る彫刻です。細長いシルエット、CXへのオマージュである凹面のリアウィンドウ、フレームレスドア、そしてその堂々とした存在感は、人々の注目を集め、感情を揺さぶる車にしています。万人向けのデザインではなく、時代を超越させる威厳と独占性をもって熟成する、大胆なスタイルの表明です。インテリアは、乗客をユニークな豪華さと現代性の雰囲気に包み込みます。
技術と特徴
C6はシトロエンの技術的なショーケースでした。高く評価されたアクティブサスペンションに加え、フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイ、車線逸脱警報システム、または最も装備の充実したバージョンでは電動リクライニングリアシートなど、当時としては前衛的な要素を取り入れていました。すべては乗員の快適さと安全性を最大限に高めるために設計され、彼らのための技術的な幸福のバブルを創り出しました。
競合
アウディA6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスといったドイツ製セダンの剛性とスポーティさが支配する市場において、シトロエンC6は快楽主義的な代替案として登場しました。純粋なパフォーマンスよりも崇高な快適さと独特のデザインを優先する、全く異なる哲学を提供しました。それは独自の宇宙で競争し、慣習から離れた独占性とユニークな運転体験を求める観客を魅了しました。
結論
シトロエンC6は商業的には失敗でしたが、アイコンとしては大成功を収めました。これは通のための車であり、革新と快適さの歴史に忠実であろうとするブランドの勇気を象徴する未来のクラシックです。今日C6を所有することは、圧倒的な個性と今なお基準となる快適さのレベルを持つ代表的なセダンを楽しむことです。それは比類のない旅行体験を提供する自動車の宝石であり、現代世界のストレスに対する転がる聖域です。