Especificaciones y análisis del Citroën C6
パワー
204PS
トルク
440Nm
燃費
8.7l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
230km/h
重量
1946kg
価格
59,960€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
421 L
72 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C6 2.7 HDi V6 Exclusive CAS · 204 CV (2008-2009)
一般的な説明
シトロエンC6は単なる車ではなく、主義の表明です。2006年に発売され、フランスのブランドが大型高級セダンセグメントに復帰したことを示し、象徴的なDSとCXの精神的な後継者です。C6を運転することは、大胆さと洗練のカプセルで旅をするようなものであり、慣習に挑戦し、今日では現代のクラシックとして、均一性の世界における違いへの賛歌として立っています。
運転体験
C6のハンドルを握ることは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。可変ダンピングを備えたハイドラクティブ3+サスペンションは絶対的な主役であり、アスファルトのあらゆる不完全さを魔法に近い滑らかさでろ過します。車内の静けさは墓場のようであり、204馬力のV6 HDiエンジンは振動なく、穏やかで力強い力で押し出し、オートマチックトランスミッションと完璧に組み合わされています。スポーティさを求めるのではなく、その時代の他のどの車も匹敵できなかった帝王のような快適さ、孤立感と幸福感を提供することを目指しています。
デザインと美学
その美学は純粋なアバンギャルドであり、愛するか理解できないかのどちらかである転がる彫刻です。細長いシルエット、CXへのオマージュとしての凹面のリアウィンドウ、フレームレスドア、そしてその堂々とした存在感は、それを芸術作品にしています。すべてのラインは独特の優雅さで流れ、空力的で特徴的な全体を創り出し、今でも通り過ぎる人々の頭を振り向かせます。それは古びることのないデザインであり、単にさらに伝説的になるだけです。
技術と特徴
その時代にとって、C6は技術のショーケースでした。フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイを初めて搭載した車の1つであり、車線逸脱警報システム（AFIL）は運転席を振動させました。アクティブサスペンション、指向性キセノンヘッドライト、そして革、木材、快適なガジェットで満たされたインテリアは、それを最前線に位置づけ、非常に高度な豪華さと安全性の体験を提供しました。
競合
発売時、シトロエンC6はEセグメントのドイツの巨人たち、メルセデス・ベンツEクラス、BMW 5シリーズ、アウディA6と対決しました。しかし、その提案は根本的に異なっていました。ドイツ車が剛性、スポーティさ、そして地味さを重視したのに対し、C6は快適さ、豪華なデザイン、そしてユニークな旅の哲学の世界を提供しました。群れに従いたくない人々のための代替案でした。
結論
シトロエンC6は商業的には失敗でしたが、アイコンとしては大成功を収めました。純粋な性能よりも美しさ、快適さ、独創性を重んじる敏感な魂を持つ愛好家のための車です。C6を所有することは、自動車史の一部、あえて他とは違う道を選んだブランドの勇気への賛歌を守ることです。それは間違いなく、忘れられない経験であり、車輪の上の宝石です。