Especificaciones y análisis del Citroën C6
パワー
204PS
トルク
440Nm
燃費
8.7l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
230km/h
重量
1946kg
価格
52,760€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
421 L
72 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C6 2.7 HDi V6 CAS 6v Palas · 204 CV (2008)
一般的な説明
2006年のシトロエンC6は単なる車ではなく、このセグメントで伝説的な歴史を持つブランドの最後のエグゼクティブセダンです。DSやCXといった神話の後継者であるC6は、ドイツの高級車の常識に挑戦する、絶対的な快適性と型破りなデザインに焦点を当てた、根本的にフランス的な提案として提示されました。
運転体験
C6の運転は、ほとんど天上的な体験です。ハイドラクティブ3+油圧式サスペンションは、あなたを外界から隔離し、アスファルトをシルクのカーペットに変えます。車内は墓のように静かで、204馬力のV6ディーゼルエンジンは振動なく、絶妙な滑らかさと力強さで押し出します。スポーティさを求めるのではなく、静けさと幸福感の泡の中にあなたを運び、どんなに長い旅でも短く快適な散歩のように感じさせます。
デザインと美学
その美学は、前衛的で両極端な芸術作品です。非常に長いホイールベース、象徴的な凹面リアウィンドウで終わる流れるようなルーフライン、そしてフレームレスドアは、ユニークで忘れられないシルエットを生み出します。それは古びることなく、むしろ自動車デザインのクラシックとして確立され、他とは違う美しさを評価し、すべての視線を集めることを恐れない人々のための車です。
技術と特徴
当時、C6は技術のショーケースでした。フロントガラスに情報を投影するヘッドアップディスプレイや、車線逸脱警報システムを先駆けて採用した一台でした。しかし、その最大の技術的偉業はシャシーにあり、可変の柔軟性と硬さを持つアクティブサスペンションが路面を読み取り、最高の快適性と安定性を提供しました。これはシトロエンのエンジニアリングの紛れもない特徴です。
競合
アウディA6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスの堅実さとスポーティさが支配する市場で、シトロエンC6は非順応主義的な代替案として際立っていました。ドイツのライバルが性能とコーナリング効率で競い合う中、C6は別のリーグで戦っていました。それは、最高の快適性、美的な独創性、そして純粋な速さよりも乗員の幸福に焦点を当てた高級感の概念です。
結論
シトロエンC6は、その時代には理解されなかった車であり、市場が報いることのなかった大胆な賭けでした。今日、それは議論の余地のない未来のクラシックであり、独自の哲学の究極の表現を代表するカルトカーです。それは通のための宝石であり、比類のない旅行体験を提供し、シトロエンの真の革新的で大胆な精神を体現するマシンです。