Especificaciones y análisis del Citroën C6
パワー
211PS
トルク
290Nm
燃費
11.2l/100
排出
266g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
230km/h
重量
1891kg
価格
49,690€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
421 L
72 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C6 3.0i V6 CAS 6v Palas · 211 CV (2008)
一般的な説明
シトロエンC6は単なる車ではなく、フランス最後のエグゼクティブセダンであり、大胆さと至高の快適性の時代への白鳥の歌です。DSやCXといった伝説の後継車であるこの車は、豪華さを誇示としてではなく、崇高で他とは違う旅の体験として理解する人々のために考案されました。ドイツの保守主義に誇りを持って挑戦した走るサロンです。
運転体験
C6を運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るようなものです。ハイドラクティブ3+油圧サスペンションは外界からあなたを隔離し、まるで魔法のような繊細さで路面の凹凸を消し去ります。3.0リッターV6エンジンは唸るのではなく囁き、そのパワーを直線的かつ滑らかに伝えます。カーブごとに限界を攻めるための車ではなく、出発時よりもリラックスして目的地に到着し、魂を撫でるような静寂と快適さに包まれながら、旅の喜びを再発見するための車です。
デザインと美学
そのシルエットは、古びることを拒む前衛的な彫刻であり、意図の表明です。非常に長いホイールベース、凹面のリアウィンドウ、フレームレスドアは、ユニークで時代を超越した個性の特徴です。室内では、C6は木材、レザー、光が静寂の空間を創り出す、ミニマリストで洗練された雰囲気であなたを迎えます。叫ぶのではなく、そのエレガンスと独創性で魅了するデザインです。
技術と特徴
時代を先取りしたC6は、ウェルビーイングのために設計された革新技術を搭載していました。ヘッドアップディスプレイは、道路から目を離さないようにフロントガラスに情報を投影し、車線逸脱警報システムが安全を見守りました。しかし、その最大の技術的偉業はアクティブサスペンションであり、路面を読み取って比類のない乗り心地を提供し、刻々と状況に適応する電子頭脳でした。
競合
アウディA6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスの剛性とスポーティさが支配する市場において、シトロエンC6は快楽主義的な代替案として際立っていました。サーキットで最速でも最も効率的でもなく、最も快適で独創的であることを目指しました。予測可能なドイツの完璧さに対して、より豊かで感覚的な自動車体験を求める非順応主義者の選択でした。
結論
シトロエンC6は誤解された傑作であり、時がカルトカーへと変えた商業的失敗作です。偉大なフランス製セダンの血統の終わりを象徴し、シトロエンの最も大胆なエンジニアリングへの賛辞です。今日C6を所有することは、歴史の一部、もはや製造されていない魂と個性を持つ自動車、永遠のクラシックとなる運命にある車を守ることです。




