Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
107PS
トルク
270Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
174km/h
重量
1743kg
価格
28,775€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
80 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 HDi 109 FAP SX · 107 CV (2003-2005)
一般的な説明
シトロエンC8は単なるミニバンではなく、家族の冒険の時代へのパスポートです。2002年に誕生し、共に旅するという概念を再定義するために登場しました。比類のない空間と、すべてのキロメートルを忘れられない思い出に変える快適さを約束しました。数え切れないほどの小旅行の共犯者であり、人生が繰り広げられる走る隠れ家でした。
運転体験
ハンドルの後ろでは、C8は支配感と静けさの感覚であなたを包み込みます。107馬力のHDiエンジンは、低回転からの豊かなトルクで、急がず、しかし着実に、驚くほどの能力で車体を動かします。速度記録を求めるのではなく、サスペンションが路面の凹凸を吸収し、車内の静けさが会話や景色を楽しむことを可能にする、穏やかで落ち着いた旅を提供することを目指しています。外の世界が置き去りにされる感覚で高速道路を駆け抜けるのに最適なマシンです。
デザインと美学
そのデザインは機能性と空間への賛歌です。丸みを帯びた形状と広大なガラス面は、当時としては親しみやすく未来的な外観を与えただけでなく、車輪の上のリビングルームのように感じられる室内を光で満たしました。内部ではモジュール性が王様で、どんなニーズにも合わせて移動、折りたたみ、取り外しができるシートがありました。中央計器を備えたダッシュボードは、あなたがただの車に乗っているのではないことを思い出させるシトロエンの大胆なタッチでした。
技術と特徴
その心臓部には、粒子フィルターを備えたHDiディーゼル技術が鼓動していました。これは2000年代初頭の重要な進歩であり、よりクリーンで効率的な性能を目指していました。今日ではその技術は単純に見えるかもしれませんが、電動スライドサイドドアやマルチゾーンクライメートコントロールなどの機能は、日常の家族生活に違いをもたらす贅沢品でした。それは、本当に重要なこと、つまり旅から注意をそらすのではなく、生活をより簡単にするために設計された技術でした。
競合
C8は家族向けアスファルトの征服において一人ではありませんでした。プロジェクトの兄弟であるプジョー807やフィアット・ウリッセとエキサイティングなセグメントで戦いました。彼らとはほとんどすべてを共有していました。しかし、本当の戦いは、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランのような巨人たちとの戦いであり、彼らはヨーロッパの家族のための究極の車になることを競うタイタンでした。
結論
車以上に、シトロエンC8は家族のもう一人のメンバーでした。忘れられない瞬間を創り出すことを容易にするという唯一の目的で設計された、正直で、信じられないほど広々として快適な車です。豪華さがスクリーンで測られるのではなく、共有するスペース、旅する快適さ、そして常に目的地に到着する信頼性で測られた時代を象徴しています。郷愁と微笑みを呼び起こすモダンクラシックです。