Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
109PS
トルク
270Nm
燃費
7l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
174km/h
重量
1743kg
価格
29,530€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
80 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 HDi 110 SX · 109 CV (2005-2006)
一般的な説明
シトロエンC8は単なる車ではありません。旅行する家族にとっての黄金時代の思い出です。PSAとフィアットの協力から生まれたこのミニバンは、スペースと快適性の究極の表現です。109馬力のHDiバージョンは、このシリーズの分別ある心臓部であり、家全体を背負って何キロも走り続けるために設計された疲れ知らずの旅の相棒で、寛大で魂のこもったモビリティソリューションを提供します。
運転体験
C8のハンドルを握ることは、リビングルームに座っているようなものですが、景色は変わり続けます。運転は静けさへの賛歌です。109馬力のHDiエンジンは、数字上は控えめですが、低回転からの豊かなトルクのおかげで、荷物を積んで旅行するのに理想的で、驚くほどの能力を発揮します。スポーティさを求めてはいけません。ここでは、路面の凹凸を巧みに吸収するサスペンションの滑らかさと、高いドライビングポジションによる道路を支配する感覚が最高です。時間をかけて景色を楽しむようにと囁きかける車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。機能が美を形作ります。シングルボリュームのシルエットは室内空間を最大化し、ほぼ無限に感じられるキャビンを作り出します。スライド式のリアドアは天才的なひらめきであり、狭い駐車場でチャイルドシートに苦労する親への共感の表れです。インテリアはモジュール性の驚異であり、各シートを移動または取り外してあらゆるニーズに適応できる白紙のキャンバスです。当時としては未来的だった中央のインストルmentクラスターは、明るく広々とした雰囲気であなたを迎え入れ、包み込むダッシュボードを飾ります。
技術と特徴
C8のテクノロジーは、快適さと車内での生活に奉仕するものでした。当時としてはモダンで効率的だったコモンレールディーゼルエンジンを超えて、その最大の技術的偉業はスペースの知性でした。長距離旅行に不可欠なマルチゾーンオートエアコンやクルーズコントロールなどの機能を備えていました。しかし、本当の贅沢は電動スライドドアであり、日常の使い勝手を完全に変え、特別で非常によく考えられた車を運転していると感じさせるディテールでした。
競合
C8は家族を魅了するという使命において一人ではありませんでした。最も直接的なライバルは、プロジェクトの兄弟であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラであり、ほとんどすべてを共有していました。しかし、本当の戦いは、カテゴリーの永遠の基準であるルノー・エスパス、ドイツの堅牢さを提供したセアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、フォード・ギャラクシーのトリオ、そしてセグメントを発明した先駆者である象徴的なクライスラー・ボイジャーのような巨人たちと繰り広げられました。
結論
シトロエンC8 HDi 110は、正直で実用的で、大きな心を持つ車です。目的地と同じくらい旅が重要である家族旅行の概念を具現化したものです。時が経ちましたが、モジュール性と快適性におけるその輝きは今もなお有効であり、本当にスペースを必要とする人々にとって中古市場で信じられないほど賢い選択肢となっています。人を運ぶだけでなく、1キロごとに忘れられない思い出を作る車です。