Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1818kg
価格
36,790€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2008)
一般的な説明
シトロエンC8は単なるミニバンではありません。旅行する家族にとっての黄金時代の思い出です。2002年に発売され、この2008年バージョンでは、快適さとモジュール性の究極の表現を体現しています。すべての旅を記憶に残る体験にするために内側から外側へと考案された車両であり、仲間と共に長距離を走破するために設計された真の走るラウンジです。
運転体験
ハンドルの後ろでは、C8は支配力と静けさの感覚を伝えます。136馬力の2.0 HDiエンジンは、320Nmの豊かなトルクで、その重量にしては驚くほどの軽快さで車体を動かします。スポーティな野心はありませんが、常に応答準備ができています。サスペンションは、何よりも快適性を優先し、路面の凹凸を絶妙な滑らかさで吸収します。目的地が疲労のない旅の喜びと同じくらい重要である、リラックスした運転を誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。丸みを帯びた形状と巨大なガラス面は、親しみやすい外観を与えるだけでなく、巨大なキャビンを光で満たします。電動スライド式リアドアは最も素晴らしい特徴であり、狭い駐車場や子供を乗せる際に生活を楽にする魔法の解決策です。内部では、中央計器を備えたダッシュボードとシートのモジュール性が、多目的で居心地の良い空間、家族の冒険のための白紙のキャンバスを作り出します。
技術と特徴
2008年モデルとしては、エクスクルーシブトリムには快適性と安全性を重視した技術が満載でした。オートエアコン、クルーズコントロール、そして性能と燃費のバランスが良い微粒子フィルター付きディーゼルエンジンなどの要素を備えていました。今日、そのインフォテインメント技術は別の時代のものに見えるかもしれませんが、その装備は車内での生活をより簡単で安全にすることを目指しており、それが本当に重要でした。
競合
C8は、ほぼ同一のミニバンファミリー「ユーロバン」の一員であり、兄弟車であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラとプラットフォームと魂を共有していました。自らの血統を超えて、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといったセグメントの巨人たちと、究極の旅行車を求める家族の心をつかむための戦いを繰り広げました。
結論
シトロエンC8は、郷愁と感謝を呼び起こす車です。ほぼ無限の空間、最高の快適性、そして今日では見つけるのが難しい多用途性を提供するという目的に対して完璧なツールでした。SUVが市場を席巻しましたが、C8はインテリジェントな実用性と車内の幸福感の象徴として残っています。単なる車ではなく、路上での数え切れない家族の思い出の共犯者です。