Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
128PS
トルク
314Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
182km/h
重量
1825kg
価格
35,015€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 ドア
225 L
80 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.2 HDi 16V Exclusive Captain Chairs (AM02) · 128 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年のシトロエンC8は単なるミニバンではなく、忘れられない家族旅行の約束です。PSAとフィアットの協力から生まれ、この車は空間と快適さの概念を再定義し、大家族が夢見た車輪付きの家となりました。そのエクスクルーシブ・キャプテンチェア仕様は、豪華さと多用途性の究極の表現でした。
運転体験
C8のハンドルを握ることは、ファミリークルーズ船の舵を取るようなものです。感覚は速さではなく、支配力と静けさです。128馬力の2.2 HDiエンジンは、荒々しさなく見事な能力で押し進み、絶妙な滑らかさで長距離を走破するのに理想的です。サスペンションはあらゆる凹凸を吸収し、乗客を快適な泡の中に包み込み、巨大なフロントガラスは風景とあなたをつなぐパノラマビューを提供します。
デザインと美学
C8のデザインは機能性と空間への賛歌です。丸みを帯びた親しみやすい形状は、洞窟のような内部、真の走るリビングルームを隠しています。「キャプテンチェア」構成は、客室を各乗客が自分の王座を持つ社交空間に変えます。中央に計器類を備えたダッシュボードは、視界をクリアにし、その時代にしてはほぼ未来的な独特の雰囲気を生み出した大胆な試みでした。
技術と特徴
当時、C8は最先端でした。電動スライドドアは、特に子供連れの日常生活を容易にする魔法のようなタッチでした。コモンレール噴射式のHDiエンジンはディーゼルの現代性を象徴し、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。オートエアコンや複数のエアバッグなどの装備は、安全で快適な環境を作り出し、すべての旅を楽しい体験にしました。
競合
C8は大型ミニバンの海を一人で航海していたわけではありません。ほとんどすべてを共有する兄弟車、プジョー807、ランチア・フェドラ、フィアット・ウリッセと競合しました。ファミリー以外では、象徴的なルノー・エスパス、実用的なフォード・ギャラクシー、そしてフォルクスワーゲン・シャランとセアト・アルハンブラからなるドイツのデュオが主な競争相手であり、それぞれがファミリースペースの王座を争っていました。
結論
シトロエンC8は車以上のものであり、思い出を作る装置です。常に家族のニーズ、長旅の快適さ、空間のモジュール性を最優先した車です。その性能に息をのむことはないかもしれませんが、家族全員が快適で幸せに目的地に到着する感覚が、その最大の勝利です。忠実で、広々として、心温まる旅の相棒です。