Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
128PS
トルク
314Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
182km/h
重量
1783kg
価格
34,415€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
80 L
94 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.2 HDi 16V Exclusive (AM02) · 128 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年のシトロエンC8は単なるミニバンではありません。家族旅行の黄金時代を思い出させる存在です。ユーロバン共同開発から生まれたこの車は、明確な目的を持って考案されました。それは、疲労を感じることなく何キロも走り続けられる広々とした空間と最高の快適さを提供することです。冒険、満杯のトランク、そして後部座席の子供たちの歌声という約束を象徴しています。
運転体験
C8のハンドルを握ることは、まるで魔法の絨毯に乗るようなものです。128馬力の2.2 HDiエンジンは速度記録を求めるのではなく、低回転からスムーズかつ安定してパワーを供給し、穏やかでリラックスした運転に最適です。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、外界からあなたを隔離する見事な技術で路面の凹凸を吸収します。高いドライビングポジションは支配感と安心感をもたらし、すべての長旅を、目的地が旅を楽しむための口実に過ぎない、快適で穏やかな体験に変えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは機能性と光への賛歌です。巨大なガラス面が車内を光で満たし、明るく居心地の良い雰囲気を作り出します。しかし、真の天才は電動スライド式リアドアにあります。これは子供や狭い駐車場と格闘する親にとっての祝福です。内部では、中央に配置された計器類が当時の常識を覆しました。短い適応期間が必要ですが、視界をクリアにし、ダッシュボードに独特の対称性を与える大胆な解決策でした。これは車内での生活のために考え抜かれたデザインです。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブ仕様は技術のショーケースでした。マルチゾーンオートエアコンやクルーズコントロールといった先進的な快適装備を備え、路上での生活をより楽にしてくれました。コモンレール噴射式のHDiエンジンは、性能と抑えられた燃費という見事なバランスを達成した現代工学の結晶でした。今日、タッチスクリーンや複雑なアシスト機能がないその技術はシンプルに見えるかもしれませんが、旅をより安全で快適にするための注目すべき努力を象徴していました。
競合
C8はアスファルトの征服において一人ではありませんでした。プロジェクトの兄弟であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラとDNAを共有し、デザインや装備のニュアンスで競い合いました。ファミリーの外では、象徴的なルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャラン、セアト・アルハンブラからなるトリオ、あるいはベテランのクライスラー・ボイジャーといったセグメントの巨人たちと対峙しました。それは市場で最もファミリー志向のセグメントにおける壮大な戦いでした。
結論
シトロエンC8は、ノスタルジアと感謝の足跡を残す車です。忘れられない思い出を作るための完璧な道具であり、快適さと多用途性が掟であった走る聖域でした。時代は進み、SUVが風景を支配していますが、C8はファミリーカーを理解する知的で深く人間的な方法の象徴として残っています。それは単に人を運ぶだけでなく、キロメートルごとに彼らを気遣う車でした。