Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1818kg
価格
35,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2006-2008)
一般的な説明
2002年型シトロエン C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusiveは、一見して家族全員のための広さと快適さを約束するミニバンです。136馬力のディーゼルエンジンを搭載し、長距離移動や日常使いに実用的な選択肢として、機能性とフレンチエレガンスの融合を提供します。
運転体験
C8のハンドルを握ると、 predominantな感覚は滑らかさと快適さです。136馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクで、特に高速道路で1818kgの車体を軽々と動かすのに十分なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.4秒と目覚ましいものではありませんが、合流や追い越しには十分です。最高速度190km/hは、このカテゴリーの車両としては十分に立派です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収しますが、カーブではややロールが大きくなる可能性があります。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、ファミリーカーとしての役割は果たしています。複合燃費7.1L/100kmは、そのサイズと重量を考えると妥当であり、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2002年型シトロエン C8のデザインは機能的で広々としており、室内空間を最大限に活用するラインが特徴です。全長4726mm、全幅1854mm、全高1752mmのボディと2823mmのホイールベースは、道路上で堂々とした存在感を与えます。スライド式のリアドアを含む5つのドアは、キャビンへのアクセスを容易にします。そのフォルムにスポーティさを追求した車ではありませんが、ヘッドライトを調和的に統合したフロントと、トランクの広さを強調するリアを持つ、美しく時代を超越したデザインです。215/60 R16 Hタイヤを装着した16インチホイールが、その堅牢なイメージを補完します。
技術と特徴
技術面では、2002年型シトロエン C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusiveは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、フロントに285mmのベンチレーテッドディスク、リアに272mmのディスクを備えたブレーキシステムを搭載しており、効果的なブレーキングを保証します。粒子状物質フィルター（FAP）は排出ガス削減の重要な要素であり、環境ラベルBを取得しています。室内には、エアコンやサウンドシステムなどの快適性と実用性に焦点を当てた装備が期待されますが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていません。
競合
ミニバンセグメントにおいて、2002年型シトロエン C8は、プジョー 807、フィアット ウリッセ、ランチア フェドラといった直接的な競合車と対峙していました。これらとはプラットフォームや多くのコンポーネントを共有していました。その他の重要な競合車には、ルノー エスパスやフォード ギャラクシーがあり、これらの車両も広い室内空間と大家族向けの多用途性を提供していました。C8は、乗り心地の快適性と、居住性を優先したインテリアデザインに重点を置き、機能性とフランスブランドの独特なタッチのバランスを追求していました。
結論
2002年型シトロエン C8 2.0 HDi 138 FAP Exclusiveは、家族のための快適で広々とした移動手段を提供するという目的を十分に果たしているミニバンです。そのディーゼルエンジンは効率的で、日常使いや旅行に十分なパワーを持ち、インテリアデザインは最大限の居住性を考慮して設計されています。スポーティさで際立つ車ではありませんが、その乗り心地の快適さと積載能力は、実用的で信頼性の高い車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、空間と快適さを何よりも重視する人々にとって、依然として有効な選択肢です。